汽车检测线流程

第三步：交押金

　　押金窗口缴押金，拿好押金条，领取并填写外观检验单。

　　第四步：外观检验

　　持外观检验单到外观工位，先查相关手续，核验第三者***（强制性***）是否在有效期内。手续查完之后才开始外观检验，这项检查主要看灯光有无破损、车身外观是否符合原样、悬架有无变动，还有天窗、轮胎等。

第五步：上线检测

　　外观检验没问题，排队等候上线检测。检测线负责刹车、大灯（远光）、底盘等内容的检测，大概5-10分钟，车开下线就可以领到一张计算机打印的表，大致有制动、灯光、喇叭等项目，合格的项目打印“0”，不合格的打印“X”。一般都是灯光和刹车不合格。不要紧，检测场都有调整灯光和刹车的地方。刹车调整后要重新上线，灯光不用，调完以后盖个章就行。

　　第六步：总检审核

　　都过关了，准备一张，到大厅总检处签字盖章。

　　第七步：交费，领标

　　各窗相关费用，退回押金，交工本费领“机动车检验合格标志”，标后和副证上均打印有效期。绿标背后会写上有效期，就是下一次检验的月份。检字会打孔，有孔的月份就是下次检验的月份

多数检测线生产厂家的***服务体系尚未完备，

而检测线现场的技术人员一般只能解决一些简单的故障诊断问题。当出现系统故障时，就只能请***到现场进行诊断，这样的机动车安全性能检测线维护属于典型的现场维护模式，对方呼叫—出差维修—维修返回。这种传统的现场维护模式在实际应用中显得呆板，使得检测线的效率低下，同时也是对人力资源、资金的一种浪费。提高机动车检测工作的效率和规范化已刻不容缓。

充分利用免费检测服务

为了树立自己的品牌形象，吸引更多的消费者，如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。

在免费检测活动中，有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理，从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼，例如到不同的维修站进行咨询，或找内行的朋友问一下，就不会花冤枉钱。

不过，免费检测期间，如果车主能抽出时间，尽量还是去一下，这样便于车主更加多地了解车况，将一些隐患及时解决。

汽车pdi检测是什么

PDI(Pre Delivery Inspection出厂前检查)即车辆的售前检验记录，汽车pdi检测是一项售前检测证明，是新车在交车前必须通过的检查。

新车从生产厂到达经销商处经历了上千公里的运输路途和长时间的停放，为了向客户确保新车的完整性，这就需要在交付前进行汽车的PDI检测。越是车辆，其电子自动化程度越高，pd项目的检查也就越多。例如，未做PDI的新车，会始终在运输模式运行。这种模式只能简单行驶，很多系统没有被。强行使用会导致功能不全，甚至会严重损害车辆,给车辆及驾驶员的安全造成极大的危害。

正常情况下，各种车辆在使用过程中都要进行正规的维护***。pdi检查项目范围很广，技术人员所做的一切，为的是向顾客确保车辆的安全性和驾驶的舒适性。