汽车上检测线是检测啥?怎样才能快速通过?.

后三项检测，车管所的检测员会把我们的爱车开进检测场地，进行挠胎起步、红线换挡、响胎拐弯和紧急刹车等操作，虽然久久一次对我们的爱车损失不大，但是我们作为车主心里还是会有些痛。

通过灯光和刹车的检测不难，尾气排放才是个难关！如果我们怕意外超标就要提前对节气门和喷油嘴这两个地方做好***。尾气检查时，检测员会原地把油门踩到底，这可能会让动力系统温度过高，以前有辆超跑是被那样检测到报废，不过别担心，我相信大家又没钱买超跑。

汽车检测向功能多样化、数字化、小型化发展

技术快速发展的今天，人们对汽车性能要求不断提高，促使各种高新技术在汽车上的应用也越来越广泛，计算机技术、光学、超声学、电子学以及新材料、新工艺等。汽车向机电一体化、智能化和综合型发展进而提高汽车检测设备的制造工艺和产品质量水平。像四轮***仪，大家都知道，车辆在行驶一段时间后，会由于交通事故、道路坑洼不平造成的剧烈颠簸、特别是高速行驶时突然遇到不平路面、底盘零件磨损、更换底盘零件和轮胎等等原因都会让车辆产生诸如轮胎异常磨损、车辆行驶跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆发飘等等危状，而这些症状有可能随时给你带来行车***，这时候就需要四轮***来校正，保证出行安全。

汽车里程表调了可以检测到吗

车辆里程表被调了之后是不能检测出来的。车辆里程表盘上的数字是循环转动的，没有什么标记，所以无法检测。如果想买二手车，可根据车的状况，购买年限，车主身份（即车主买车的用途），大体判断一下车子跑了多少公里。

辨别汽车的里程表是否被调过，有以下方法：

1、看出厂日期，如果出厂时间和行驶里程对比不合理，这辆车可能就存在问题；

2、看轮胎，如发现轮胎花纹扁平，边缘已无棱角，说明车已经跑了不少路。如果4个轮胎新旧不一，可能是因事故或者磨损严重换过胎；

3、看内饰，方向盘、加速踏板、刹车踏板及离合器踏板的磨损程度都是检测车辆新旧程度的有力证据；

4、看座椅，经过长时间的坐压，弹性下降，表面会发亮、发硬；

5、查记录，每辆车都有一个维修手册，它详细记录车辆的***时间、次数、里程数和维修项目。

6、的办法就是把车开到4S店进行检测来验证车辆的真实状况。