检测人员素质

应逐步建立检测岗位准入制度，对于技术性较强的***技术岗位，必须持证上岗。要加强对现有检测人员的素质教育和业务培训，使其不仅具有较高的***技术水平，而且还具有较强的法制观念。其次，在一个城市或一定区域内，应建立起汽车安全检测人员的合理流动制度。技术人员的合理流动既有利于充分发挥技术人员的积极性，又有利于检测行业提高整体技术水平。

汽车尾气怎么检测

（1）简易瞬态法是一种带负荷的测试方法，其检测结果能良好地反映车辆在道路上的实际排放状况，是科学、***、实用的检测方法。与双怠速检测方法相比，具有误判率较低，能有效防止调校行为，同时也能对汽车的氮氧化物排放进行检测，可为在用车监管提供更加科学、客观的依据。

（2）简易瞬态法的测量结果为汽车单位行驶里程的污染物排放量（测量结果单位为g/km），有利于机动车排放因子的计算，以及建立机动车排放清单，有利于对机动车排气污染物实施总量控制。

汽车渗漏检测方法：

1、气体差压检漏法，即利用系统内外气压差将压差通过传感器放大，以数字或声音或电子信号的方式表达检漏结果。一般有真空负压检漏，氦气和氮气正压检漏三种。

2、电子检漏，用探头对着所有可能渗漏的部位移动，当检漏装置发出报警时，即表明此处有大量***。　

3、荧光检漏，利用荧光剂在检漏灯照射下会发出黄绿光原理，将荧光剂按一定比例加入到系统中，系统运作２０分钟后戴上专用眼镜，用检漏灯照射系统的外部，泄漏处将呈明亮的***荧光。