汽车在进行车速表检测时，禁止举升板升起。高速测试时，汽车前方严禁站人或走动。检测线测试完毕后，置空档（或踩离合器），切断动力，缓踩制动踏板，使车轮停止转动，等举升板升起，再将车驶离检验台。轴重台，驾驶员将汽车车轮停在轴重台的***，汽车的方向要正。在检测过程中，轮胎不能接触到检测台的边框。（轮胎气压须符合标准值）。

严格执i法：要明确检测机构的责、权、利，检测机构对被检测车辆的检测质量要负完全责任，明确对不按照检验标准和规程开展机动车安全技术检验，通过加强对安检机构的监管，确保其设置科学、布局合理，有效提高其检验能力和水平，为机动车检验市场创造公平竞争、协调发展的良好环境。

因此，检测站应认真负责抓好检测过程安全管理。车辆进站检测，检测站工作人员应按检测制度、检测程序为其提供热情的检测服务，并对待检车辆（登录缴费后）的现场安全负责，确保不发生人员***、车辆碰撞事故。检测站工作人员必须严格按检测操作规程实施检测，严禁违规检测作业，各工作岗位之间密切协同，杜绝安全事故的发生。

虽然汽车检测线测试汽车，我们也需要保护他们。不要低估汽车检测线的保护作用。经常使用时磨损是正常的，但磨损时更换是浪费的。因此，做好保护工作可以减少磨损，提高测量精度。如何***汽车检测线车？

　　1、汽车检测线***制定了作业任务责任制，严格要求神邦设备管理人员按时检查所负责的设备。

　　2、汽车检测站应执行中国有关操作的规定，严格执行机动车检测线关于操作的规定和原则。

　　3、汽车检验站应按时对生产各岗位进行检查，按时规范员工教育，按时***生产月活动。

　　4、加强对汽车检测线汽车违了章作业的检查，检查设施和维护硬件，禁止违了章作业。

　　5、消防防护设备应及时检查和保管，车检站操作人员应及时接受培训，确保紧急情况下的正常使用。

汽车检测设备之压电式传感器，是一种自发电式传感器，它以某些电介质的压电效应为基础，在外力作用下，电介质表面产生电荷，从而使非电量转化为电量进行测量。其原理是采用压电式传感器制造的发动机爆震传感器，发动机内产生的爆震通过汽缸壁传递至壳体，通过基板再到振动板上，将变形加到压电元件上，使压电元件出现拉伸及压缩，由此爆震时产生的特征频率变换为电信号经接线柱输送出来。

　　汽车检测设备的智能检测系统与一般检测系统相比具有自动零位校准和自动精度校准、自动量程切换、功能自动选择、自动数据处理和误差修正、自动定时控制、自动故障诊断、使用方便等特点。