侧滑台，当被检汽车通过侧滑台时，以5km/h的左右的速度直线行驶，这时不能转动方向盘。

车速台，通常速度台举升板在上升位置。汽车应垂直进入检测线，否则车轮开始转动时，汽车会自动发生左右摆动，直至垂直为止。前驱动的汽车，测试时更容易摆动。因此，务必将方向盘摆正，保持汽车处于直驶状态。引车员在开始加速时，油门应缓缓踏下，避免突然加速而产生的剧烈摆动。

使用汽车检测线检测车辆的使用状态，但是对于车辆的线路问题，有些是不易察觉的，只有通过严格的检测才可以检测出来，下面介绍汽车检测线检测线路的方法：汽车检测线可用来检测汽车里面的线路状况的，如果是线路出现了问题，通过这种线束连接器就可以清楚的知道汽车哪个地方线路出现了问题，驾驶员就可以知道，然后及时修理。

检测线配套设备主要有服务器、视频监控设备、网络、电脑、打印机、空压机等。汽车检测线主要是用来检测机动车的流水线，在设计的时候也是做了专门的使用要求。检测线具体从哪一步开始进行检测成为了大家关心的问题，将被检验的车辆按规定距离与前照灯校正仪对置，从前照灯校正仪的屏幕上分别测量灯光的强度与偏移量具体按大灯说明书进行。

我国汽车综合性能检测经历了从无到有，从小到大；从引进技术、引进检测设备，到自主研究开发推广应用；从单一性能检测到综合检测，取得了很大的进步。尤其是检测设备的研制生产得到了快速发展，缩小了与******的差距。我们虽然已经取得了很大的进步，但与世界***水平相比，还有一定距离。下面简单的说一下汽车检测设备的发展要求：

　　1、汽车检测技术基础规范化：

　　（1） 制定和完善汽车检测项目的检测方法和限值标准，如驱动轮输出功率、底盘传动系的功率损耗、滑行距离、加速时间和距离、发动机燃料消耗率、悬架性能、可靠性等；

　　（2） 制定营运汽车技术状况检测评定细则，统一规范***各地的检测要求和操作技术；

　　（3） 制定用于综合性能检测站的大型检测设备的形式认证规则，以保证综合性能检测站履行其职责。