营运载客汽车5年以内每年都要通过汽车检测线检验1次，超过5年的，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。三是对已经获得计量认证的安检机构，进一步加强计量认证管理，发现存在严重问题的，暂停其计量认证资格；发现严重不符合计量认证要求的，撤销其计量认证资格。同时，抓好计量认证18个月后的监督评审工作，进一步提高计量认证工作的有效性。

我国自行研制生产的诊断设备已由单机发展为配套,由单功能发展为多功能,由手工操纵发展为自动控制,并逐步开发出与计算机联网,满足快速、方便、准确测试的汽车诊断***系统。随着汽车后市场飓风的刮起，汽车维修***行业竞争日趋激烈，品牌打造与推广是企业长足发展的重中之重，而技术创新与品质保证仍然是发展的根基。

影响机动车检测线设备的干扰信号通常分为电磁波干扰与物理振动干扰两种方式，如何规避这些干扰源是机动车检测线的重要问题。通常情况深邦检测线设备下有金属外壳的设备都具有一定的屏蔽作用，可以有效的防止电场以及射频的干扰。

在使用汽车检测线要注意什么

　汽车检测线通俗来说就是用来检测汽车的检测流水线，为了确保检测结果的准确性在这个过程中有很多需要注意的问题。接下来我们来了解下使用汽车检测线要注意的问题有哪些？

　　1、检测时应保证受检车辆一次通过检测，避免发生漏检、错检等情况，现场调度人员要看到屏幕提示后再移动车辆否则应就地等候。

　　2、在汽车检测线内进行检测的时候来检车辆应保持低速行驶，通常情况下应在每小时4公里内严禁在线内高速行驶。

　　3、复检车辆应在线外等待调度，未经允许不得随意进入汽车检测线。

　　4、车速表检测应保证在40km/h左右，并打开开关检测平时不要随意打开，以免影响检测结果。