汽车检测线的检定装置的***

表面不要停放车辆或堆放杂物，及时清除泥、水和垃圾，以防止它们浸入侧滑台，造成台体和传感器损坏。使用3个月后，应检查测量装置的杠杆机构和回位装置及联动装置等动作是否灵便，如动作不灵活或有迟滞，应及时进行清洁和润滑，必要时需进行修理或更换有关零件。使用6个月后，应定期拆下滑动板，检查滑动板下的滚轮及导轨，检测线检定装置各部位有无脏污、变形、松动、锈蚀、磨损等情况，并进行清洁、紧固和润滑工作，对磨损严重的零部件应酌情更换。

无论是集中式联网或分布式联网，设备部分按是否配置二次仪表，可划分为2种情况：各设备均有二次仪表（称重与制动常合用仪表），且脱离联网系统，各设备能通过手工操作***完成单项检测作用，该模式各设备带二次仪表，符合******要求。检测结果终数据的报表生成和打印是经主控计算机的管理软件来完成的，配备二次仪表一个意义在于将报表数据与二次仪表显示的数据进行比对，以保证数据的真实有效性。

机动车驾驶室需要保证驾驶员的前方视野和侧方视野，驾驶员座位两侧的窗玻璃不允许张贴遮阳膜，其他车窗不允许张贴妨碍驾驶员视野的附加物及镜面反光遮阳膜。使用汽车检测线进行检测时应保证车体周正，车体外缘左右对称部位高度差不得大于40cm。车身和驾驶室应坚固耐用，覆盖件无开裂和锈蚀，车身和驾驶室在车架上安装牢固，不能因车辆振动而引起松动。

汽车检测设备需进行燃油压力系统的检测。检查燃油压力表和燃油压力表组件，连接油管和油表。起动发动机并使其进入怠速运转，燃油表读数应在270~320kpa范围内。若压力超出技术规格，则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。

水温为69℃、转速为812r/min、车速为0、主泵空燃比为1.3、热氧传感器电压为0.1~0.9V、点火提前角为12度，喷油脉宽从起动时的4.0ms下降到1.4ms左右时发动机熄火。 分析以上测得的数据流可知：发动机能够起动且点火提前角为12度，说明点火正时及点火系统无问题；