汽车检测线的检查流程

首先，待检车辆停放在待检车位：司机持《车辆登记证》、《道路运输证》、《技术合格证》到车辆登记处的窗口登记，车辆登记处的工作人员每天对登记的车辆做登记台账；到PAY在***窗口的费用，车辆费用窗口工作人员应记录车辆的每日***情况。

司机应到外检窗口办理车辆外检登记手续。车辆外部检查包括车辆唯①性识别和离线检测：

车辆唯①性不合格的：整改或移交相关部门处理。

不合格的离线检查：调整、整改、修复。

汽车检测线的***方法

汽车检测线设备作为机动车行业常用的检测设备，对精度的要求非常高。每隔一个月，查看一次汽车检测线设备的侧滑传感器，保证其输出信号不超过规定值。运用3个月后，应查看测量设备的杠杆***和回位设备及联动设备等动作是否灵活，如动作不灵活或有迟滞，应及时进行清洁和润滑，必要时需进行修理或更换有关零件。

汽车检测线的管理

职工检测设备知识培训：要保持这些***检测设备稳定工作，强化职工的设备知识培训就成为企业刻不容缓的事情。企业职工检测设备知识的培训***有以下内容：要针对职工自己操作的设备进行“三好”（管好、用好、修好）、“四会”（会操作、会检查、会***、会排除故障）的实地培训；职工检测设备知识的培训教材应生动形象，尽量采用图示教材进行培训；检测设备知识培训还应用动态的方法使职工了解设备特性、工艺特性和产品质量特性的相互关系。

汽车检测线设备的基础规范化信息：

在检测技术发展过程中既要重视硬件技术，还要加强检测方法、限值标准等基础性技术的研究，随着检测手段的完善，与硬件相配套的检测技术软件的建设也进一不完善。为此应***开展汽车检测技术的基础研究，其主要项目有：

1、制定和完善汽车检测项目的检测方法和限值标准，如发动机排放、驱动轮输出功率、底盘传动系统功率损耗、滑行距离、加速时间和距离、发动机燃料消耗率、悬架性能、可靠性等。

2、制定营运汽车技术状况检测评定细则，统一规范***各地的检测要求及操作技术。

3、制定用于综合性能检测站大型检测设备的认证规则。