机动车检测线中经常会运用到各种传感器，这些传感器相当于车辆检测系统的“眼睛”、“鼻子”和“耳朵”，通过台体装置和装在台体中的传感器，能够把车辆的性能数据转换成计算机系统能够识别的信号，供计算机处理和计算，后形成我们能够理解的车辆检测报告。传感器，英文名为sensor，在维基百科中的解释如下：传感器是一种设备、模块、机器或者子系统，其目的是检测环境中的事件或者变化，并将信息发送到其他电子设备上（通常是计算机处理器），传感器始终与其他电子设备一起使用。

汽车检测线主要对车辆各种参数性能以及出现故障进行诊断

检测线也是可以对汽车某一个配件进行检测的，介绍其汽车检测线的前照灯检测：汽车停在停车线上，微机确认车辆到位，安排检测程序。本工位检测程序指示器指令驾驶员打开远光灯（电源系统应处于充电状态），前照灯检测仪从护栏内驶出，分别对前右灯和前左灯进行发光程度和光轴照射方向的检测。

汽车检测线的加载制动台使用

测制动时不得转动转向盘。不要在制动台中进水，保持传感器干燥，以保证传感器正常工作。出制动台额定载荷的汽车，禁止驶上制动台。保证精度，在汽车检测线上被测试车辆的轮胎气压应符合出厂规定值。不要在制动台上停放车辆和堆积杂物。汽车检测线的制动台的使用注意有不要在制动台上停放车辆和堆积杂物，保证其设备的正常的使用和测试结果的准确性。