汽车检测线的检查流程

车辆外观检验一辆车一个表，经检验人员签字合格后，用报告卡完成试验。车辆外部检查合格后，由司机驾驶被检查车辆进行在线检查（包括沟槽检查），对不合格车辆进行调整、整改和修理。车辆外部的检查是汽车检测线检查的基本项目，在线检查完成后，司机应使用外部检查表和测试报告卡检查***签字人的签名。***签字人应审核车辆的付款单、外部检验报告卡和检验报告卡，并对每天检验的车辆进行登记。

汽车检测线的环保检测方法

稳态条件法：利用测量结果对在用车辆的排放性能进行评价，可以较为真实地反映车辆的污染状况。然而，在车辆的实际运行中，道路荷载经常发生变化。与双怠速法相比，它属于负荷试验法，比双怠速法更能区分NOx排放和识别高排放车辆。优点：可以检测到NOx排放浓度。

负载减速方法：在用柴油车加载减速法环保试验方法。该方法能反映柴油机的输出功率，消除检测过程中燃油限制的欺骗反映柴油车负荷和柴油机满负荷工况的光吸收系数值。

汽车检测线配置基本原则

必须根据检测产品***标准要求来配置汽车综合检测线。对于汽车生产企业配置的汽车综合检测线， 必须按检测产品要求满足GB 7258《机动车运行安全技术条件》、GA468《机动车安全检验项目和方法》规定；对于汽车修理企业或汽车综合检测线除必须按检测产品要求满足GB 7258《机动车运行安全技术条件》、GA468《机动车安全检验项目和方法》标准外，还必须贯彻GB/T 15746.1《汽车修理质量检查评定标准整车大修》等标准要求。汽车企业必须按照检测产品要求配置检测设备，按照检测产品生产节拍进行检测线布局，并对这些检测设备进行管理，才能确保检测线的质量稳定。