汽车检测线的环保检测方法

简单瞬态条件法：在检测过程中，采用变速变负载的驱动曲线模拟工况。***重要的是，这种方法使用一种叫做“气体流量分析仪”的装置来测量车辆排气流量（稀释）。经过处理和计算，***终得到各污染物的每公里排放质量。优点：能反映车辆在实际行驶中的排放特性，与新车检测相关性高，检测精度高，能得到车辆污染物排放的质量浓度。

汽车检测线场所应满足的要求

1、检测场所一般由检测厂房、接待区和室外汽车道路组成。

2、测试场地应安装有效的通风系统，防止机动车尾气的聚集，应配备有效的噪声污染防治措施。工作环境温度应符合相关检测标准和检测设备正常工作的要求。

3、测试设备和试验车辆的周围应有保证操作安全的防护装置和保证人员正常工作的活动空间。

汽车检测常出现的问题

1、汽车检测的诊断参数标准的组成:初始值Pf、许用值Pd和极限值Pn。

2、绝1对误差是测量值与被测量值之间的差值:相对误差是测量值的绝1对误差与被测量值真值的比值,用百分比表示。

3、汽车检测的系统误差:在同一测量条件下多次测量同一量时,测量误差的大小和符号保持不变或按一定规律变化的误差;在同一测量条件下多次测量同一值时,误差大。

4、汽车检测测量误差的分类:按测量误差的表示方法分为绝1对和相对,按测量误差出现的规律分为系统、随机和过失,按测量误差的状态分为静态和动态。