汽车检测线设备前束调整台的使用注意事项:
1、汽车驶上前束台时,必须与前束台垂直。
2、当汽车前轮在前束台上调试(即滚筒旋转)时,不得转动方向盘和踩汽车制动,否则会损坏设备或者导致测试数据不准确。
3、轮胎气压必须符合标准值。
4、清洁轮胎并除去轮胎上的泥土,石子等伤害滚筒的杂物。
5、不允许测试轴载质量大于1.5t的汽车以免损坏检验台。
6、被测车辆轮距不得超出规定要求。
7、汽车检测设备电气部分不得受潮。
8、检测时操作人员应将汽车平稳、缓慢地驶入和驶出检验台。
汽车检测线经常会检测出的毛病
1、汽车技术现状:汽车检测线定量测量车辆在某一时刻的外观和性能数据值之和。
2、机动车检验线:检验机动车性能状态或工作能力的检验和测量。
3、诊断:在不解体的情况下(或只卸单个零件),确认车辆的性能状况或确定故障位置,并对其进行检测、分析和判断的原因。
4、汽车诊断数据包括工作过程数据、伴随过程数据和几何尺寸数据。
汽车性能检测线工艺布置
单线集成,就是在直线的每个位置上布置所有用于综合性能检测的项目和设备。各车辆检测线的检测项目和设备布置组合形式多种多样。由于试验项目的不同或设备功能的不同,工作位置的停留时间也不同,这是单线一体化工艺布置的一大难点。在大型综合性能试验站的工艺布置中,也有车间布置的综合方案,即安全环保试验车间、电力经济试验车间等。检测项目可以平行排列,也可以U形排列。
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