机动车检测线的技术要求：

汽车检测线主要由三部分组成：制动检测台、悬挂检测台和侧滑检测台。整套检测线设备由计算机控制，测量结果以数字、图形等显示，并可由打印机打印输出。开着车上机动车检测线，看似难度不大，但其实也是个技术活，一般来说，轿车的检测线根据检测制动力方式的不同，分为滚筒和平板，无论是将车轮准确的卡进滚筒还是在平板上测试急刹，都需要一定的工作经验才能顺利完成。

汽车检测线能否办理违1章

通常汽车检测线是不能处理违1章，需要到交管部门处理违1章。车辆只有在正常的状态下才能办理检测，各汽车检测线均设有违1法处理窗口。车辆违1法需及时接受处理而不是等到车辆检测时，且并不是所有的违1法信息均能在检测站处理。所以，建议大家在确保车辆正常的状态下（即处理完违1法信息的情况下）去办理检测。一般来说，如果个人办汽车检测线要向当地管理检测站资质的质监部门申请。因为各地的汽车检测线是有规划的，不会随便无限制的扩大检测站的数量。如果城市内的检测站数量已经满足本市的机动车检测，那么就不会批准。

汽车检测线经常会检测出的毛病

1、诊断数据的选择原则：敏***、单值性、稳定性、信息性、经济性6种诊断标准类型：***、行业、地方、企业。

2、数据标准的组成：汽车检测线初始PF、允许PD和极限PN。

3、测量误差的分类：按照测量误差的表示方法有两种，分别是绝1对和相对，汽车检测线按照测量误差的出现规律分为系统、随机和疏忽，按照测量误差的状态分为静态和动态。