汽车尾气怎么检测

（1）简易瞬态法是一种带负荷的测试方法，其检测结果能良好地反映车辆在道路上的实际排放状况，是科学、***、实用的检测方法。与双怠速检测方法相比，具有误判率较低，能有效防止调校行为，同时也能对汽车的氮氧化物排放进行检测，可为在用车监管提供更加科学、客观的依据。

（2）简易瞬态法的测量结果为汽车单位行驶里程的污染物排放量（测量结果单位为g/km），有利于机动车排放因子的计算，以及建立机动车排放清单，有利于对机动车排气污染物实施总量控制。

汽车CAN总线系统的节点故障

节点是汽车CAN总线系统中的电控模块，车辆检测线价格，因此节点故障是电控模块的故障。它包括：软件故障即传输协议或软件程序有缺陷或冲突，从而使汽车CAN总线系统通信出现混乱或无法工作，六安车辆检测线，此故障一般会成批出现；硬件故障一般是电控模块芯片或集成电路故障，车辆检测线多少钱，造成汽车CAN总线系统无法正常工作。安徽倍斯特欢迎您的咨询

测量前的准备和检查

a.各部分电路应无明显的破损现象；

b.滑板动作应协调，各部位稳定可靠，电气仪表系统正常显示；

c.轮胎气压应符合规定值；

d.轮胎上的水渍泥、油污及轮胎花纹沟槽的石子应清除干净。

操作步骤

a.拔掉滑动板的锁止销，车辆检测线厂家，接通电源，使滑板处于自由状态；

b.使仪表进入初始化状态，仪表显示全为0，等待检测；

c.引车员以3km/h左右的时速缓慢通过侧滑台，待被测车轮从滑板上完全通过时，仪表就显示并保持值；

d.连续监测时，重复步骤b.c；

e.检测结束后，用锁止销把滑动板所止，切断电源。

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