***识别附属设备

1)配置电脑和服务器：电脑一般放在出口岗亭或值班室内，用于收费使用。服务器根据客户需要选择放在客户办公室或岗亭。若放在办公室，需要从岗亭布设光纤至服务器，勘察现场时要估测出光纤到***近岗亭的距离并留出余量。如果客户不需要单独设置服务器，就用岗亭机做服务器，安装数据库和FTP服务。

2)交换机根据需要联网的设备数来选择，一般选择千兆8口或者5口1交换机。交换机应该就近放置在岗亭或者配电箱里。

3)制作安全岛和岗亭：根据客户需要和现场情况设置安全岛，安全岛一般采用混凝土浇筑，混凝土的量依据安全岛的体积来计算。安全岛的大小要保证岗亭或道闸等设备有足够的安装空间，且不影响车辆经过。安全岛在浇筑时要预埋穿线管。安全岛完成后可以刷漆增加醒目的效果。

***识别系统怎么实现无人值守？

1、车子在开进停车场入口的时候，两头的车辆辨认一体机会辨别这辆车的***号，***色彩，***号种类等。

2、随后根据计算机设备将辨别车辆信息的結果传送到电脑上。

3、无人值守停车场中假设车辆是有牌车辆，停车场的语音播送功能将提示车辆属于会员车主，并提高操纵杆以开释车辆。假设车辆是无牌车辆，语音播送提示车辆需求主动开释，而且运用手动干涉来提高杆以开释车辆。

***识别一体机在汽车加气站的应用

***识别一体机在加气站的进出口就发挥出巨大的作用。利用***识别一体机可以实现对车辆***进行自动识别并将数据传输给后台系统快速完成判断。通过判断年检合格的车辆才准予加气，未通过年检的车辆不准予加气，这样更安全更规范的进行了管理。

基于加气站的特殊性，现场网线铺设是比较困难的，但是通过易泊***识别一体机的RS485接口搭配无线传输模块就能完1美的解决问题。相机识别到***后,RS485通信接口会将数据实时的传给无线模块再发送给接收端进行判断，此过程方便、快捷、稳定。

产业链垂直分工，使得停车管理系统行业门槛大幅度降低，更多的小企业乘着大众创业的东风进入市场，有专做中性产品的厂商，年车道出货量数以十万计，***识别停车到处开花。

***识别停车系统市场爆发式繁荣，其低造价、，迎合了物业压缩改造成本、提高服务满意度的需求，因此而得到市场认可。

大大小小数百家厂商的价格博弈，产品貌似多样却几无差异，价格战此起彼伏，原本保守的物业停车设施行业也走向了互联网思维，这一现象背后，显露的是行业自动识别技术与设备的创新匮乏与同质化的现实。