




***识别系统的技术性能
***识别系统在近两年如此的受欢迎,是因为随着技术的发展,***识别的识别率越来越高,在车辆开进停车场的过程中,***识别系统能够在很短的时间内对***进行识别,同时道闸抬杆,整个停车过程只需短短几秒就可完成。我们怎么才能知道***识别系统的识别率呢?为此,我们做了一个测试,让系统安装在一个实际的环境中,全天24小时不间断工作,同时保证一天的自然车流量不少于1000个,这样我们就可以计算出识别率(自然车流量=全牌正确识别车辆/实际通过的车辆总数)。

影响***自动识别因素
识别速度为什么要快?在城市道路以及国道上,车速一般为0至80公里/小时,实际的车辆缉查应用系统,应达到这一车速水平,而不应限制车速。在80公里/小时的车速下,摄像机只有一帧清晰的图像,要准确地捕1捉到这一帧图像的唯①方法,就是对图像进行逐帧捕1捉和识别,这就要求捕1捉和识别的时间不得多于40毫秒,为了保证Windows系统的正常运行,这一时间不得不缩短为20毫秒以下。
尤其在夜间可以***汽车大灯的干扰,从而清晰地捕1捉***,继而实现高达99.58%的识别率,高居行业首位。在线监控辨认,脱机辨认没有反应;查看摄像机到主板 A B 线接错;摄像机输出端口挑选过错;摄像机输出波特率挑选过错。摄像机A B线有必要一一对应主板。如果是光线便利的问题,它都能够进行主动调整。多种多个***都能够辨认,自学功用很强具有丰厚的后台办理功用。
***自动识别成为近两年停车场中管理车辆的主要方式,其识别率高、通行速度快等优点是其他停车场系统无法进行相比的一些特点。***识别系统的环境习惯强:它的摄像头主要是用普通工控的摄像头,使用监控全景摄像头进行***的检测和识别,这样一来就不需求使用近景摄像头了。我们在购买***识别系统之前,要对停车环境进行考察,不同的停车场使用的***识别系统也是不一样的,要根据停车场的实际情况选择合适的***识别系统。
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