***识别系统的技术性能指标

首先，***识别系统和其他停车场系统一样，要从产品的质量、机芯性能性能的稳定性以及系统运行的可靠性等方面进行考虑；其次，***识别系统就是自己独有的一个特点，就是***识别系统的识别率、识别速度和后台管理系统。***识别系统不像其他停车场系统那样，如果识别错误、识别不出或者是识别较慢，就容易出现道闸不抬杆或者是因抬杆速度较慢，道闸杆容易被撞坏的情况。

***识别系统的工作原理

***识别系统是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。通过对图像的采集和处理，完成***自动识别功 能，能从一幅图像中自动提取***图像，自动分割字符，进而对字符进行识别。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元，采集当前的视频图像。***识别系统牌照识别单元对图像进行处理，***出牌照位置，再将牌照中的字符分割出来进行识 别，然后组成牌照号码输出。

影响***识别系统的因素

车速对图像的影响。我国采用的PAL制视频标准规定为每秒25帧图像(每帧图像之间的间隔为40毫秒)。假若摄像机镜头的景深(图像清晰范围)为1.0米。对于90公里/小时(0.001*3600/0.04=90)的车速，摄像机只能采集到1帧的清晰图片。为了得到更多的清晰图像，应设法增加景深，具体办法是加大镜头，减小CCD摄像机的尽寸。