停车场系统常用的防砸技术

1.地感防砸技术：一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，直到地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，合肥停车场系统，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。

2.红外线防砸：这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。

***识别在停车场系统中的应用

高速公路收费站：现在，我国的高速公路缔1造开展一日千里，高速公路畅通无阻，每个出口均设有收费站，一方面便于收费处理，智能停车场系统，另一方面也可帮忙交1警对高速公路上的交通进行标准处理。高速公路收费站出入口***识别技术的运用，可以极大地便利交1警识别违规跋涉车辆的号牌信息，对一些违1法车辆进行有用的处理和抓捕。

智慧停车场管理系统功能

1、剩余车位显示：在停车场入口处设置剩余车位显示牌，显示当前停车场内的剩余车位数，当停车场公共停车位已满时，给出满位指示。

2、数据同步：各出入口具有联网功能，保持数据一致性，当网络断开，处于脱机状态时，系统能正常运行，停车场系统厂家，网络接通，数据自动***。

3、多重安全设置

(1)读卡器与卡实施双向密码鉴别机制。感应卡决不能仿1冒。

(2)具备图象对比识别功能，及车辆、人员、卡信息须出入相配，否则报警显示，自动停车场系统，不留任何管理漏洞。

(3)卡在未经出口处之读卡机识别证实该车辆确己出场前，不能用作进场，以防止逃票。

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