关于润滑油，你知道多少？

而表示工况和用途；第二类为轻负荷柴油机油，个字母“B”，后面的数字规律同上；第三类为重负荷柴油机油，个字母“E”，后面数字规律同上。

ILSAC是由美国汽车制造商协会（AAMA）和日本汽车制造商协会（JAMA）共同发起，制定了机油的GF-1、GF-2、GF-3、GF-4、GF-5标准，GF-1和GF-2除分别满足API SH和API SJ的所有要求外，还要通过ILSAC规定的节能要求。简单的说，GF标准就是API 节能。

汽车润滑油要适量

轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少二润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺上、下刻线之间为好。

船用润滑油的使用管理

在船用润滑油的使用过程中，

浅析：今年***船用润滑油需求量

如果能够获得这两个船用发动机制造商(OEM)的技术认证无疑将是中国石油船用润滑油产品走向国际的“敲门砖”，也是体现油公司船用油技术优势的途径。从国内船用油市场情况看，我国近海和内河航运每年对中速机油的需求量在1万吨以上，其中大部分中速机油来自国外油公司。开展中速机油自主配方研制工作，并且对国外品牌润滑油进行替代工作，