





在液压油液中,车用液压油,常用的破乳化剂有:聚醚类高分子化合物及各种、的聚合物。
金属钝化剂是一类能保护有色金属,特别是铜表面腐蚀的添加剂,该剂还能增加油品的性及***和钝化酸性物质对铜的腐蚀。
在液压油液中使用的金属钝化剂有两类:一类是成膜型钝化剂,该剂能与铜表面形成复膜,防止酸、活性硫化物及有腐蚀性的极压剂的侵蚀。常用的有并三氮唑(T706),另一类是活性硫的清除剂,该剂与活性硫化物反应,生成低腐蚀性或不腐蚀的多硫化合物。


① 先导控制系统回路。拆开左、右行走马达停车制动器的控制油管接头,使选择阀处于中位,用启动马达带动发动机空转数圈,从而使先导系统供油路中的旧油排出,合肥液压油,然后清洗管接头,再将其连接好;启动发动机,怠速运转5 min ,再分别松开控制阀上的先导油管接头,并分别来回操作各动作,直至有新油排出为止,再清洗各管接头并连接好。
② 动臂回路。将铲斗放于地面,来回扳动各手柄数次,拆开动臂缸无杆腔的油管接头,放掉液压缸无杆腔中的旧油,再操作动臂手柄,向举升方向慢慢地扳动手柄,待接头排出新油为止,然后清洗管接头并连接好;松开动臂缸有杆腔的油管接头,操作动臂手柄,向降落方向慢慢地扳动手柄,直至油管排出新油为止;操作动臂手柄,向举升方向慢慢地扳动手柄,以排出有杆腔中的旧油,清洗管接头并连接;操作动臂使之升、降数次,以排出系统中的空气。

版权所有©2025 产品网