船用润滑油之润滑油气分离芯功能分析

船用润滑油之润滑油气分离滤芯是由采用湿铺玻璃纤维制成的，它可使压缩机排气含油量不超过2ppm，使用时间更长达8000小时。冷却系统的设计使得柴油机压缩机机组能够全天候正常运行压缩机冷却系统的设计保证了压缩机在 49e的高温环境下工作时性能良好。当压缩机在较低温度环境下工作时，冷却系统能维持必要的排气温度，

浅析：今年***船用润滑油需求量

针对于此，设计开发出船载BOB在线调合系统，该装置可将系统油与BOB复合剂通过自动控制系统调合成任意目标碱值的气缸油，以适应不同硫含量燃料对不同碱值气缸油的需要。20世纪90年代以来，MAN柴油机公司(MAN Diesel)和瓦锡兰(Wartsila)公司成为世界船用发动机的主要。从市场占有率来看，MAN Bamp;W和Wartsila占世界船机市场份额的90%以上。

润滑油常见问题

所以容易变黑，但是对机油的性能没有影响。一般而言，柴油发动机油使用后会比较黑，这是因为柴油燃烧时会产生大量的烟灰，被机油清洗下来后，分散在油中，所以颜色会显得比较黑，这是正常现象。即使新更换的柴机油使用半小时也会发黑。但发动机油正常时间间隔的使用，一般不会颜色变得很黑，这是因为燃烧产物中没有烟灰。发动机油颜色变深。

润滑剂的作用

（1）冷却散热作用。防止由于摩擦生热使零件温度上升，导致粘着磨损和腐蚀磨损加剧，甚至烧坏橡胶密封圈或轴瓦等事故。

（2）密封保护作用。润滑油脂能有效隔离潮湿空气中的水分、氧和***介质侵蚀，也可防止内部介质的泄漏，润滑脂还能防止水湿、灰尘、杂质***摩擦副。

（3）洗涤污垢作用。摩擦副运动时会产生磨粒，以及外界杂质、尘砂等都会加剧摩擦面的磨损，强制液体循环润滑可将其磨粒带走，减少或避免磨损。

（4）减少摩擦和磨损。由于润滑膜可减少两运动件间的摩擦因子，所以会减少零件的磨损消耗，同时还能起到阻尼作用和吸振作用，从而延长设备寿命，减少功耗，改善设备的运转特性。