特别是沿主要道路，交通的中心，靠近城市的城市中心建设项目，应该是一个“交通影响分析与评价”，经批准后建设规划部门之前。项目交通影响评估研究区应根据城镇的大小，新一代的交通需求和周边的交通状况，以确定真相，更好的确保城市交通项目的重要组成部分的协调发展。成都有建筑设计的一个更正式的视觉研究所做TIA，具有很强的经验和能力，合理的收费，交通运输学院正式评估和选择是必须做的。范围是非常广泛的。

交通影响分析应建在项目审批阶段的报告。但是，交通基础设施项目的建设规模非指1定的8-10倍超过标准，或者交通设施建设项目是一个大型的，***主管部门或者是指一组的其他发展项目，必须进行初步选址该项目交通影响分析的项目阶段。交通影响评估前期工作：1个，公1安交通管理部门***相关单位到现场调查，需要进行审核，***规划，建设，市政，交通，公路等相关部门和***，施工单位，设计单位，交通影响评估准备复习：设计对道路交通产生不利影响，设计单位调整设计。

驾驶人一旦违背道德规范，违反道路交通安全******造成交通事故，将面临三大责任：

1、行政责任驾驶人违反道路交通安全规定，将要面临警告、罚款、暂扣、拘1留等行政处罚；

2、民事责任驾驶人造成交通事故，其违1法行为与事故的发生构成因果关系的，对于损害后果就要承担相应的民事赔偿责任；

3、刑1事责任交通事故的损害后果一次死1亡1人或者重1伤3人以上，负事故全部或者主要责任；或一次死1亡3人以上，负事故同等责任；或造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在30万元以上。