交通影响评价与交通需求预测间的关系?
?交评:交通影响评价是对城市土地开发或土地使用性质变更的项目可能对城市交通所产生的影响进行定量评估并制定解决方案的过程。交通影响评价是预测土地开发特别是大规模商住设施建设所诱发的交通需求,主要是分析由此导致的交通量增加及项目周边道路的拥挤程度和环境负荷的变化。环评是环境影响评价的简称,是指对规划和建设项目实施后可能造成的环境影响进行分析、预测和评估,提出预防或者减轻不良环境影响的对策和措施,进行跟踪监测的方法与制度。通俗说就是分析项目建成投产后可能对环境产生的影响,并提出污染防止对策和措施。
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厂址地区区域环境状况(一)地形1。厂址地区地形特征高庄厂址区域地貌单元为黄淮冲积平原,地势开阔平坦,交通影响评价公司,自然地面高程31。0~33。1m(黄海高程)。根据《中国地1震动参数区划图》(GBl8306-2001)及《建筑抗震设计规范》(GB150011-2001)的规定,厂址所在的徐州地区抗震设防烈度为7度,50年一遇的地1震动峰值加速度值0。 10g,轨道交通环境影响评价,地1震动反应谱特征周期为0。40s。
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