三菱变频器维修案列：

***近维修一台三菱A540-55K变频器，是一位维修新手维修不好才拿到我们这里来，这台机本来是坏了一个模块，换好模块后，这位新手想测量驱动是否正常，把模块触发线拨掉，变频器维修多少钱，结果一通电就跳闸，检查后发现又烧掉一个模块!他想很久都弄不明白为什么会这样!原来IGBT模块的触发端在触发线拨掉后有可能留有小量电压，此时模块处于半导通状态，一通电就因短路而烧坏，GTR模块没有这特性，才可这样测试!

我们维修不少三菱A240-22K变频器，都是坏模块!原因是***不好，如散热器尘多堵塞、电路板太脏、散热硅脂失效等，南京变频器维修，这变频器的输出模块(PM100C***120)是一体化模块，就是坏一路也要整个换掉，维修价格高!好的模块也难找!如果你的变频器还没坏，则要多加小心***!特别是天气炎热的时候!

什么是变频器？

变频器是现在工业自动化，变频器维修中心，机械自动化和科技发展中应用很广泛的电路设备，在相同的控制要求下，相同设备在变频运行时不仅能轻易达到一般工频运行的效果，而且控制的过程更加的多样化和智能化，毫无疑问，更加的***，安全和节能，因此变频器运用的很普遍，自然的变频器在运行的过程中不可避免的会出现各种各样的问题，能否快速***的解决变频故障问题无疑也是对电力作业人员的基本要求，其实变频器的维修***是有一定的步骤和方法的。

对于变频器维修来说首先需要了解一下变频器的电路，具体如下：

1.驱动电路

驱动电路是将主控电路中CPU产生的六个PWM信号，经光电隔离和放大后，作为逆变电路的换流器件（逆变模块）提供驱动信号。

对驱动电路的各种要求，因换流器件的不同而异。同时，一些开发商开发了许多适宜各种换流器件的专用驱动模块。有些品牌、型号的变频器直接采用专用驱动模块。但是，大部分的变频器采用驱动电路。从修理的角度考虑，这里介绍较典型的驱动电路。

驱动电路由隔离放大电路、驱动放大电路和驱动电路电源组成。三个上桥臂驱动电路是三个***驱动电源电路，三个下桥臂驱动电路是一个公共的驱动电源电路。

2.保护电路

当变频器出现异常时，为了使变频器因异常造成的损失减少到***微小，甚至减少到零。每个品牌的变频器都很重视保护功能，都设法增加保护功能，提高保护功能的有效性。

在变频器保护功能的领域，厂商可谓使尽解数，作好文章。这样，变频器维修厂家，也就形成了变频器保护电路的多样性和复杂性。有常规的检测保护电路，软件综合保护功能。有些变频器的驱动电路模块、智能功率模块、整流逆变组合模块等，内部都具有保护功能。

3.开关电源电路

开关电源电路向操作面板、主控板、驱动电路及风机等电路提供低压电源。

直流高压P端加到高频脉冲变压器初级端，开关调整管串接脉冲变压器另一个初级端后，再接到直流高压N端。开关管周期性地导通、截止，使初级直流电压换成矩形波。由脉冲变压器耦合到次级，再经整流滤波后，获得相应的直流输出电压。它又对输出电压取样比较，去控制脉冲调宽电路，以改变脉冲宽度的方式，使输出电压稳定。

4.主控板上通信电路

当变频器由可编程（PLC）或上位计算机、人机界面等进行控制时，必须通过通信接口相互传递信号。

频器通信时，通常采用两线制的RS485接口。西门子变频器也是一样。两线分别用于传递和接收信号。变频器在接收到信号后传递信号之前，这两种信号都经过缓冲器A1701、75176B等集成电路，以保证良好的通信效果。

所以，变频器主控板上的通信接口电路主要是指这部分电路，还有信号的抗干扰电路。

5.外部控制电路

变频器外部控制电路主要是指频率设定电压输入，频率设定电流输入、正转、反转、点动及停止运行控制，多档转速控制。频率设定电压（电流）输入信号通过变频器内的A/D转换电路进入CPU。其他一些控制通过变频器内输入电路的光耦隔离传递到CPU中。

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