***玻璃为什么不允许钢化？

***玻璃在标准上是不允许钢化的。***玻璃通常由三块以上的普通玻璃构成，玻璃碎裂后呈大块，不会掉落。利用了击中一点的概率较低这一点来实现连续***。而钢化玻璃在受到强烈冲击后会碎裂，如果所有层都破碎，整块儿玻璃就会坍塌，失去连续***的能力。另外，如果钢化，***玻璃在受到外部冲击后，会呈颗粒性破碎，影响人的视线，让人无法做出有效的应对。

***玻璃结构特点：***玻璃一般分为三层

1.承力层：该层蕞先受到冲击而破列，一般采用厚度大，强度高的玻璃。

2..过渡层：一般采用有机胶合材料，粘接力强、耐光性好，可以吸收***的部分冲击，并改变其前进方向。

3.安全防护层：该层采用高强度的玻璃或者高强度透明有机材料，具有良好的弹性和韧性，可吸收绝大部分***冲击。

***玻璃是建筑设计中必不可少的安全玻璃，其广泛应用于***网点柜台，***、***服务柜台，重要监管机构，船舶飞机等重要防护设施。***玻璃的***防飞溅功能，切实保护人身安全，是建筑或机器设计中不可或缺的特种玻璃。

***玻璃主要分类有哪几种？

***玻璃主要分类：

按照防护程度不同，可分为：

1、安全型***玻璃，防护程度较高。当正面受到弹头射击后，***玻璃前两层（过渡层、承力层）几乎将全部势能稀释，玻璃非弹着面不会产生飞溅物，为人身提供较高的安全防护。

2、生命安全型***玻璃，同上面所述不同的是，此类***玻璃非弹着面会产生飞溅物，虽然弹头不能穿透玻璃，但飞溅物可能对***造成二次伤害。

***玻璃是现代装甲车辆非常重要的一项防护措施，特别是轮式装甲车的前挡风玻璃，通常采用髙防护等级***玻璃制成，在满足驾驶、观察用途的同时还能为驾驶员提供一定的安全防护。不过由于厚度、重量和成本限制，批量装备的装甲车***玻璃防护能力通常比较有限，只能防御7.62毫米弹的射击，对于更大口径的机***和反器材弹则无能为力，多数情况下还需要外加翻转式装甲板增强防御能力。

***玻璃的类型

根据***玻璃采用材料的不同，***玻璃可分为三种类型：全无机***玻璃、全无机贴膜***玻璃以及有机/无机复合***玻璃。全无机***玻璃结构是由多层玻璃用PVB胶片胶合而成的，为常见***玻璃种类，而全无机贴膜则是在无机玻璃表面粘贴专用***膜，而有机与无机复合***玻璃则是通过两则结合定制而成的。所以***玻璃用什么材料与***玻璃种类之间关联性较大，而同种类之间主要是***玻璃厚度与***玻璃型号之间的区别。

L类***玻璃L-bullet resistant glazing

能够阻挡弹头穿透，受冲击玻璃背面的飞溅物不应穿透测试卡的***玻璃。

M类***玻璃M-bullet resistant glazing

能够阻挡弹头穿透，受冲击玻璃背面有飞溅物，但飞溅物不应嵌入测试卡上的***玻璃。

H类***玻璃H-bullet resistant glazing

能够阻挡弹头穿透，受冲击玻璃背面无碎片剥落的***玻璃。

***玻璃分类 根据对***防护程度的不同，***玻璃可分为两种类型，一种是安全型，一种是生命安全型。安全型***玻璃在受到后，其非弹着面无飞溅物，不对***构成任何伤害；生命安全型***玻璃在受到后，非弹着面有飞溅物飞溅，但***不能穿透玻璃，可能对***造成二次伤害。***玻璃根据防不同枪种***能力又有不同的要求。

***效果影响因素

1、***玻璃的总厚度与***效果成正比。

2、***玻璃结构中的胶片厚度与***效果有关，如使用1.52mm胶片的***玻璃的***效果优于使用。