既然***玻璃***效果这么好,为什么我们不用***玻璃做成仿弹衣呢?
实际上,***玻璃的重量和成本远远超出我们想象。假如用蕞厚的130MM***玻璃来装备装甲车,光是这些***玻璃的重量就要有好几吨,将极大影响装甲车的性能。在仿弹衣制造中也是如此,***玻璃成本太高,而且太重了。
目前,世界***玻璃的生产量正在逐年提高,折叠******,在2009年的时候就突破了1000万平方米,主要产地为欧洲、日本、北美和中国,目前,中国国仿弹玻璃企业发展很快,现在已经成为仅次于欧洲的世界第二大***玻璃生产基地。
通常情况下,***玻璃的厚度决定了防御效果。但并不是说,面对同一种口径的***,***玻璃的厚度也是相同的。据了解,现在的市面中,可以防御7.62毫米***的***玻璃就有四种。厚度从4mm到68.5mm不等。虽然我们都知道,***玻璃越厚,******厂家,防御***的效果就越好。但是***在装甲车上面用的***玻璃,杭州******,还是会尽可能的减少它的厚度。毕竟,玻璃越厚,对装甲车来说负担越大。不能光顾着防御,而丢失了装甲车的灵活性。
能抵御住大口径***的***玻璃,都是非常厚重的。只是这些厚重的玻璃并不会放在军事作战车上,因为军事车辆性能***重要,想让车灵活性好,减轻玻璃的重量也是关键。平常战场中,这些参战的军事车辆的***玻璃只需要抵挡住7.62毫米的***就可以了。在厚重一些的玻璃,就会让车辆的灵活性降低。
然了,******车,我们在***柜台上见到的***玻璃和军事上面的玻璃又有一些差距。因为两者保护的东西有所同,但是无论是哪种玻璃,都不会影响使用者的视线。
***玻璃应采用符合下列标准的玻璃材料或满足相应技术条件或定货文件要求的材料复合而成
玻璃材料
浮法玻璃应符合GB 11614的要求。压延玻璃应符合相应技术条件要求。5.1.2 塑料透明材料
聚碳酸酯板、炳烯酸酯板应符合相应技术条件要求。
中间层材料
无特殊要求时,一般采用聚乙烯醇缩丁醛、聚氨酯中间膜,应符合相应技术条件要求或订货文件要求。
其他材料
为加工成高强轻质的***玻璃而采用的其他新型材料。
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