***玻璃是怎么抵挡***的？

***玻璃的发明并不是什么横空出世，而是随着科技的不断进步，一点一点不断积累的结果，说白了***玻璃就是一种特殊的夹胶玻璃。

早期的***玻璃就是利用真空将两块钢化玻璃和中间的夹层紧密结合，这个夹层一般是透明的聚碳酸酯纤维膜，这种工程塑料在与玻璃紧密结合后，会对小型的弹头起到不错的防御性能，但是由于早期的技术条件限制，这种***玻璃一般都非常厚重，像是一堵墙那样。

比起早期的三层***玻璃，现如今的***玻璃一般采用多层玻璃和夹层共同组成，夹层也会根据用途增加其他材料膜。比如***柜台使用的***玻璃里面会加上一层金属网，一旦玻璃受损金属网扭曲，就会触发报警系统。

***玻璃能顶住多大口径***？

***玻璃是一种由有机玻璃和特殊塑料加工而成的复合材料，与我们常见的玻璃不太一样，这种复合材料具有普通玻璃的外观以及透光度，但其硬度却是普通玻璃难以达到的，可以抵御小型的攻击，即使被击碎玻璃片也不会四散飞溅，安全性能非常突出，一般***玻璃的总厚度与***效果成正比。

蕞薄的一块***玻璃由三层结构组成，厚度18.5毫米，可抵御9毫米***弹的近距离直射；第二块由五层结构组成，厚度29.5毫米，可抵御5.56毫米弹的直射；第三块由七层结构组成，厚度44毫米，可抵御7.62毫米弹的直射，右边的厚度达到了130毫米，可抵御12.7毫米***。

而俄罗斯大口径***标准是12.7毫米X108毫米，可以穿透很厚的水泥墙体或者普通钢板，为了针对这种所制作出来的***玻璃达到了的13厘米，理论上可以挡住反器材的直射。

***玻璃厂家介绍汽车前挡风玻璃一般是由夹层玻璃构成的，所谓的夹层玻璃是由两层或两层以上的玻璃用一层或数层透明的粘结材料粘合而成的玻璃制品。它的优势是抗冲击度高，粘结力高，耐光、耐热、耐湿、耐寒，通常即便是被砸碎，玻璃也只会呈颗粒状碎裂，碎片仍会相互粘连，不易伤到人，安全性高。而车窗、天窗等其它部位一般是由钢化玻璃构成的，钢化玻璃的抗冲击、抗弯度也很好，但是比夹层玻璃要差一点。

***玻璃是一种由有机玻璃和特殊塑料加工而成的复合材料，并不是大家普遍认为的玻璃，这种复合材料具有普通玻璃的外观以及透光度，但其硬度却是普通玻璃难以达到的，可以抵御小型的攻击，即使被击碎玻璃片也不会四散飞溅，安全性能非常突出。通常或者在装甲车上会用到这种玻璃，根具不同的应用场景和安全系数，所使用的***玻璃厚度也不相同，***玻璃的总厚度与***效果成正比。