说起“马帮”,人们脑海中出现的可能是电视荧幕上的经典画面,也可能是出现西部地区大山深处的情景。近日,在中国中铁武汉电气化局集团梅汕客专项目房建分部的直放站施工中,也迎来了一支“马帮”。
据了解,这支“马帮”是由9匹骡子组成的材料运输队,负责运输砖块和砂石料。原来,在DK105 931直放站,由于场坪狭小,山路崎岖,普通的运输车辆没有办法通行。于是,中国中铁武汉电气化局集团便找来了9匹骡子。
“骡子既有驴的负重能力,又有马的灵活性,是崎岖山路运送材料不可或缺的运输队。”梅汕项目房建分部相关负责人介绍,每趟300多米的山路,这支“马帮”一天能来回10趟,运输砖块和砂石料共10余吨,相当于30个青壮年劳力的工作量。
马帮运输服务价格
马帮运送多少钱呢,爱年骡马运送公司,九里山脚下一片小树林里支着两顶帐子,三头骡子吃了一夜料。这一夜,它们的主人三次起来给它们加料。
接下这单活儿,还遇到了好心人——有户山民把空房借给了他们。早上4点多,马十五先起的床,烧汤时,杨磊和马高也起来了。他们匆促吃过,天已微曦。“这天还好,再过些日子就该头戴矿灯上下山了。”
揭秘大秦岭深处的“骡马帮”
有路的地方骡马扛,骡马上不去的人力扛,在蜿蜒曲折的峡谷中,时不时可以看见背着背篓健步如飞的民工,篾篓里装着河沙、水泥或是一捆钢筋、石材。他们就是金丝峡里的“背篓帮”和“骡马帮”,也是金丝峡灾后重建***为重要的建设者。
走进陕西商南县金丝峡景区,远远听见吆喝声,只见几匹骡马驮着沙子和水泥运往景区的深处。“骡马帮”里的“赶马人”每人赶七八匹骡马,在金丝峡景区内运输施工材料和货物。山上造房子、建站需要大量的建筑材料,人工运输不便,就得靠骡子运输。每匹马每次可负重四百多斤材料,大大加快了工程建设速度,为金丝峡灾后重建立下汗马功劳。
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