接线板和充电桩哪个更靠谱

电动汽车有两种充电模式，根据充电模式的不同有直流快充和交流慢充两种不同接口。也就是说分为直流和交流充电，自带的充电器在使用时间和充电桩是不同的，充电桩充电就是采用简单粗暴的方式把直流电直接存储到动力电池里面，而慢充则需要经过车载充电机将交流电转换成直流电再充入动力电池。(2)***1小电流充电,是指在能使深度放电的电池有效***电池容量的前提下,把充电电流尽可能地调整到***1小的方法。尽管充电时间较长，但因为所用功率和电流的额定值并不关键，因此充电器和安装成本比较低。

可充分利用电力低谷时段进行充电，降低充电成本；慢充稳定安全时间长，常规充电桩多为家用220V电压的慢充，只需将车载充电器的插头插到停车场或其附近的电源插座上即可进行充电。自动充电桩也就是慢充所需要的电流与电压较小，民用线路可以承受，安装方便。但电动汽车慢充时间通常为5至8小时，将动力电池充满需要一个晚上的时间，对动力电池的衰减影响降到1低。车辆充电应避免充电时间过长，应当按照说明书的规定进行充电，充电时间原则上不得超过10个小时。

电动车主须知冬天用车小技巧

首先，空调一定要开内循环才省电，等暖和了就关；其次，白天尽量停在有阳光的地方；第三，不要在低温条件下对电池进行充电；后，多慢充补电，涓流养电池。

长期闲置注意事项

如果您的车辆需要长期停放，首先要断开低压蓄电池负极，建议动力电池电量在50%-80%时进行停放，因为动力电池具有自放电特性，根据试验，平均停放1个月会有4%-5%的电量消耗，因此1好每隔1-2月对动力电池进行一次充放电，避免长期停放造成电池性能下降。另外，提醒有孩子的家长，尽量避免儿童接触充电设施，以免发生触电事故。随车充和充电桩使用的技巧随车充使用的自带充电器都是使用市电（220V）的，电源输入功率有限，并且都是在家里充电，电动汽车不急用使用，可充分利用电力低谷时段进行充电，降低充电成本。

充电桩维护费用

充电桩收费标准

1、国内公共充电桩都是由不同单位在运营管理和收费的，充电费一般是由基本电费和服务费组成的，基本电费约1元左右，服务费根据各地物价局批准范围不同，大部分服务费都是限制在1元以内，较多是每度电收取服务费0.8元，也就是总价约为1.8元-2.0元之间。而直流充电桩是一种将充电柜、充电桩、配电系统等功能全部集成在一起的智能化快速充电机。

2、居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的充电设施用电，执行居民合表用户电价。每度电收费0.558元，没有阶梯电价，暂不分峰谷电。