得益于***对新能源汽车战略的重视和我国新能源汽车保有量不断增加，充电桩行业近年来也迎来了快速发展。截至2019年底，我国充电基础设施达到121.9万个，较上年底增加了50万个，总体规模远超其他***。“多建设充电桩，提高充电便利性，可以极大缓解客户‘里程焦1虑’。反过来，如果用户对‘里程焦1虑’降低，又可以加快提升家用新能源汽车性价比，有利于更好普及新能源汽车。”

这其中的原因就是由于各个车企在生产设计新能源汽车的过程当中，对于动力电池承载的电压能力和电池性能有着不一样的要求。相较于一些技术比较成熟的车企，采用的是性能表现更好的动力电池，所以无论在使用寿命还是承载电压的能力上都更强一些，自然也就适用于更高功率的直流充电桩了。而那些承压能力弱的新能源汽车，出于对电池使用寿命的保护，自然也就只能适用功率相对比较低的直流充电桩。所以直流充电桩的功率不同的原因还是车企由于生产标准不统一所造成的。

直流充电桩的基本工作原理；充电的基本过程是：在电池两端加载直流电压，以恒定大电流对电池充电，电池的电压渐渐地缓慢地上升，上升到一定程度，电池电压达到标称值，SoC达到95%（针对不同电池，不一样）以上，继续以恒压小电流对电池充电。“电压上去了，但电量没有充满，就是没有充实，如果有时间，可以改用小电流充实”。

使用充电桩充电前需要做什么？

1、常规性检查，检查周围有没有会燃或者爆的物体。

2、检查充电桩是否正常。若显示屏没有故障查看显示屏上是否显示有故障（设备一旦故障显示屏上都有显示）。

3、检查充电枪是否和车匹配？如果你用的是老国标的车，就不用管，因为新国标兼容老国标，不出意外都能用。如果你用的是新国标的车，当然现在大多都是新国标的，这时候你需要看枪头，枪头都会有电子锁。除了检查枪头是否匹配还要注意一点，不要去用充电枪枪芯很脏的充电桩，用这样的充电桩很容易造成充电短路，这样对车的充电口会有很大损坏。