新能源电动汽车充电桩

现在人们越来越关注环保，其中有一项措施就是减排。电池电压达到一定高度接近充满的时候,又要保障电池电压以一定的速度缓慢上升,保证电池能够充满。所谓减排就是减少汽车尾气排放量，减少开车出行，多乘公共交通工具。但是如果是新能源汽车，那么这个问题就不存在了。近几年来，新能源汽车发展越来越快，而限制新能源电动汽车发展的主要因素是续航里程和充电问题。续航里程要靠提高电池性能来解决，而解决充电问题就要靠充电桩的普及来实现。

充电桩是一种对电动汽车充电的设备，分为交流充电桩和直流充电桩即所谓的慢充和快充。

随车充和充电桩使用的技巧

直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。尽管充电时间较长，但因为所用功率和电流的额定值并不关键，因此充电器和安装成本比较低。从充电功率来说充电桩可以按照车载充电机1大功率充电，这是因为充电桩是给电动车补电的，不能让电动车为了再行驶等半天一天再开走，普通插座设备给车辆充电功率一般是2~3.5kW左右；

充电安全方面来说，充电桩具备漏电、防雷、防水功能，普通插座不一定具备这些保护功能；另外就是充电桩可以跟车辆进行通讯如果出现故障可以及时中断充电电流,充电器，就要求充电器本身电路设计与制作工艺都必须高，而电动车生产厂家侧重的是电动车的设计与工艺，不会将***放在充电器上的。但电动汽车慢充时间通常为5至8小时，将动力电池充满需要一个晚上的时间，对动力电池的衰减影响降到***1低。

新能源小区充电桩越来越受欢迎

新能源汽车项目已成为社会共同关注的话题,许多商业领1袖和资本巨头也参与了新能源汽车项目.

新能源汽车作为一个新的项目,然而,它存在于整个产业链的形式,单靠纯粹的新能源汽车发展无法实现,必须有完整的配套设施,以促进新能源汽车的快速进步.作为动力电池充电桩的要领,也是新能源汽车快速发展的重要因素.

长期以来,为了鼓励新能源汽车产业的发展,推动新能源领域的快速发展,中国一直在为新能源汽车提供补贴政策.第二是向社会各界提供政策导向.

电动车主须知冬天用车小技巧

首先，空调一定要开内循环才省电，等暖和了就关；其次，白天尽量停在有阳光的地方；第三，不要在低温条件下对电池进行充电；后，多慢充补电，涓流养电池。

长期闲置注意事项

如果您的车辆需要长期停放，首先要断开低压蓄电池负极，建议动力电池电量在50%-80%时进行停放，因为动力电池具有自放电特性，根据试验，平均停放1个月会有4%-5%的电量消耗，因此1好每隔1-2月对动力电池进行一次充放电，避免长期停放造成电池性能下降。另外，提醒有孩子的家长，尽量避免儿童接触充电设施，以免发生触电事故。随车充和充电桩使用的技巧随车充使用的自带充电器都是使用市电（220V）的，电源输入功率有限，并且都是在家里充电，电动汽车不急用使用，可充分利用电力低谷时段进行充电，降低充电成本。