面对行业未来的发展，相关人士也表示如果单靠充电桩运营，难以带来盈利。

除了技术领1先之外，商业模式必须多元且创新。比如行业领1头羊特来电所主张的“共建共享”轻资产运营模式，将从充电桩投建型企业转型为充电网运营公司。

未来的充电设施产业应该从发展过程中靠多方合作共同解决，这就需要认真对电动汽车用户充电行为进行研究，合理引导产业发展。

充电基础设施产业作为新能源汽车后市场，需要两者产业链协同发展，创新研发充电技术、探索充电运营模式、提升充电产业盈利能力才能真正为良性发展夯实基础。

就目前市场情况来看，尽管充电桩具备极大的发展前景，但因企业存在运营不当、成本难降等问题，导致行业至今尚未进入“盈利”轨道。不过，只要提高使用效率，有效运营，充电桩企业们会逐渐走向正轨。再加上，不少践行者们的切身实践，给予了后来者们不少前车之鉴，想必充电桩企业们会在激烈的市场比拼中，变得更加理性与冷静。而伴随着充电桩企业们的“浇灌”，充电桩市场也会成为他们的丰收之地。

共享充电、免费充电

如果以互联网的共享思维来思考未来，任何个人安装的充电桩可以提供给任何其他车主充电，也就是说所有的充电桩都是可以随时开放的。通过互联网工具，车主很容易找到闲置的个人充电桩。

将来充电站可能在互联网的思维下做成了O2O的Off-Line的重要连接节点，只要有车主来充电，可能就要在充电站等待15分钟。充电站将作为重要的广告场地资源，这是不难想象的。