***识别系统布线安装注意事项
电源要保证功率足够，尽量使用线性电源。电源的安装尽可能靠近用电设备，以避免受到干扰和传输损耗。
布线要分为电源线、通讯线、信号线，布线时注意强、弱电分开走线，两管相隔要求大于20cm。
电源线的线径要足够粗，采用多股导线。
信号线和通讯线要采用屏蔽五类双绞线。其中485总线必须使用双绞的一对线连接A ，A-。在选购线材的时候建议采用4*0.5的四芯屏蔽线。
同时还要注意屏蔽线千万不能用来作为0V电压的连接线。每个屏蔽回路只能有一个接地端。当屏蔽回路中无法接地时可将屏蔽线连接到网络的另一屏蔽回路中。必须将各个模块的的信号地连接在一起。若线路中间有断点，需将断点用烙铁焊上并做好绝缘处理。不要将网络连接线与交流电源放在一起。
停车场系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。是***车场管理公司必备的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置，实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。系统一般以射频感应卡为载体，通过感应卡记录车辆进出信息，通过管理软件完成收费策略实现，收费账务管理，车道设备控制等功能。
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随着时代的发展，车辆越来越多，停车位管理和运营系统也造成了停车难。地下停车场空置率与地上停车场随机停车率之间存在着很大的矛盾。如何利用***识别系统来解决这一问题是许多企业主面临的一个重大问题。
***识别系统是指综合性能优越的智能停车场。利用相关技术、大数据检索技术和电子***方式等，有效协助车主进行日常停车、车位租赁等，实现智能停车、管理可视化和运营。基于这些优势，智能停车场在***遍地开花。据不完全统计，***上万个停车场实施了智能停车运营管理。相应地，数以千万计的车主获得了通过手机寻找自己停车位以及付费的功能。
在应用***识别系统的时候，也遇到了一些问题。一是停车的相应基础设施有些复杂，智能停车资源有着排他性等，这样直接导致利益分配不均;二是没有统一的标准来规范实现竞争的技术手段。因此，如何实现更合适的停车方式将是未来解决城市停车难的努力方向。
***识别无人化管理停车场系统由之前的人工管理发展到现在的无人化管理，已经走过了很长的一段历史。自停车场系统通过互联网技术变得更加智能，拥有了停车记录实时上传服务器的功能，让人们停车安全更加有保障。现如今，自动***识别道闸一体机，***识别技术的逐渐成熟，自动***识别哪家好，通过视频抓拍的功能来记录每一辆进出停车场的车辆信息，同时依靠这些信息来确定道闸是否开闸。
***识别停车场系统不但可以使车辆进出停车场的通行速度更快，同时停车场内安装了更多的监控系统，到更多的视频监控图像，使人们在停车场中停车更安全。一个安装***识别停车场系统的停车场，其车辆进出停车场的速度是通过普通停车场系统进出速度三倍之多，自动***识别，大大地节省了车辆进出停车场的时间。从设备的成本来讲，***识别停车场系统的成本和普通停车场系统的成本相差无几，自动***识别器，但是***识别停车场系统可以节省很多管理人员的工作成本，首先它不需要有专门的停车场管理人员管理卡片的工作，同时车主也不必担心卡片丢失或卡片的情况；另外，对于固定车辆的进出无需停车场管理人员参与，车辆可自由出入。由于车辆的增多，***识别停车场系统的需求量越来越大，而作为停车场系统生产厂家保证系统的稳定性是很重要的。
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