***识别的原理

***识别是基于图像分割和图像识别理论，对含有车辆号牌的图像进行分析处理，从而确定牌照在图像中的位置，并进一步提取和识别出文本字符。

一个典型的***识别处理过程包括：图像采集、图像预处理、******、字符分割、字符识别及结果输出等处理过程。各个处理过程相辅相成，每个处理过程均须保证其***和较高的抗干扰能力，只有这样才能保证识别功能达到满意的功能品质。

***识别系统的实现方式主要分两种，一种为静态图像识别，另一种为动态视频流识别。静态图像识别受限于图像质量、***污损度、***倾斜度等因素。而作为两者识别模式的结合体，采用视频流 地感识别模式的***识别系统在安装时的工程量将是前面两种识别模式的总和。动态视频流识别则需要更快的识别速度，受限于处理器的性能指标，特别是在移动终端实现***实时识别需要更多性能优化。

***字符识别算法的研究

***的字符识别是***识别系统能够***终实现的关键因素，是对经过******和***字符分割后的一个个***字符进行识别。***识别系统中的字符识别与其它的字符识别相比，有其自身的特点，主要由以下方面的不同：***识别系统中字符的字量少，包括汉字、英文字母、数字，并且字型统一，相对于普通的汉字识别难度相对较低；从系统的实用性角度来看，作为一个实时的系统，它要求有较高的识别速度，这就决定了字符识别算法计算必须足够***；同时，它还要求有很高的识别率，并且蕞低限度减少错误识别率。检查各部件间的通信接头是否连接牢固,发现有松动立即加固或重新连接,并做好防护准备。

***识别系统安装注意事项

在***识别系统安装中需要注意以下几点：

1、在常规停车场主要还是针对蓝色车辆号牌识别，标准***识别系统针对个性***以及非标***识别率相对标准***识别率会低一点，故现场使用时会有非标***字符识别出错的情况，以及污损***、只要整体识别率合理，无法完全兼顾此类车辆进出。

2、车辆通过相机监控区域时，因为前车跟后车太近，后车***被遮挡无法识别的情况，需在距离道闸五米的距离设置减速带，尽可能减少此种情况。

3、***识别像机为百万像素，摄像机与电脑之间建议采用千兆交换机，网线距离不超过50米。

4、设备取电一定从有可靠接地的电源线取电，并将电源地线接至设备底线接口处，避免室外设备防雷失效的造成的雷击硬件烧坏；

5、道闸杆的下方如果切地感线圈，则线圈距离金属（如井盖、金属下水道等）距离一米以上，避免干扰地感线圈。