***识别道闸系统的组成:
***识别道闸系统由闸机、***识别器(摄像头)、地感线圈、车辆检测器、LED显示屏、电脑、交换机组成
***识别系统的布线:
收费岗亭到进、出口的***识别摄像头各布一根超五类网线,收费岗亭到进、出口的道闸各布一根电线,进、出口的道闸再到进、出口的***识别器各布一根电线。
***识别系统的工作原理是:
当车辆进场时,***识别器识别车辆的牌照,道闸抬杆放行,车辆进场,学校道闸价格,同时LED显示屏显示***号码。
车辆出场时,如是月租卡车辆,***识别器识别车辆的牌照,电动道闸推荐,道闸抬杆放行,车辆出场,同时LED显示屏显示***号码及剩余天数。
车辆出场时,如是临时车辆,***识别器识别车辆的牌照,保安收费后道闸抬杆放行,车辆出场。
停车场道闸车过去了道闸不落杆怎么办?
分析:
三联按钮设置了手动模式,道闸的地感处理器死机、地感线圈问题、道闸主板故障、其他外设干扰引起。
处理方法:
1、设置三联按钮为自动模式;
2、检查道闸的地感处理器上的OUTPUT指示灯是否为绿灯快闪;
3、重启道闸电,查看是否正常。如未正常,更换地感处理器,道闸,测量地感线圈的通断;
4、更换道闸主板测试;
5、断开和卡机的接线测试。
同为道闸,三辊闸与摆闸在使用上具有哪些区别呢?
三辊闸具有较强防尾随能力,采用的是一人一杆的通行模式,适用于验票通道如景区、车站、码头、展会等场所。
摆闸其特点符合人车混合通行,防尾随能力相对三辊闸较差,主要可用于门禁类场所如小区、工厂、其实有单位等。
三辊闸与摆闸应用范围上***明显的区别在于摆闸适用于小区、大厦或者学校,工厂,用于职员出、进口骑自行车或者电动自行,车库道闸厂家,摩托车等需要控制的地方,三辊闸的三叉杆只适用于人员的单独通行,不利于单车等车辆的通行。
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