轻质泡沫混凝土中的轻质泡沫混凝土也称泡沫轻质土，或泡沫混凝土，也有称发泡混凝土，因是新材料，暂时还没有行业和***规范，所以名称也还没有统一。该材料适用于建筑物屋面找坡、保温；地暖隔热；墙体保温层，泡沫混凝土砌块；在框架结构中用作隔热填充墙体或与薄钢板制成复合墙板；补偿地基、道路、桥梁、隧道、大型构筑物的填充层；公路护坡、路基、河岸、港口的挡土墙；制成轻质假山、盆景、仿木材料等园林制品；炉窑现浇保温层、喷涂保温层、耐火保温砖等耐火应用；轻质泡沫陶瓷制品等方面。
轻质混凝土中引入粉煤灰和矿渣等水泥混合材,一方面可以降低水泥用量从而降低水化热,防止硬化过程构件开裂或变形,同时还可以处理工业废渣。然而,由此导致泡沫土的强度降低时,采用对粉煤灰等混合材的活化可以减轻强度降低的程度。轻质混凝土中没有重质粗集料,而且相当部分体积由气泡占据,使其表现出显著的轻质特性,因而轻质混凝土特别适用于高层建筑的内墙材料和其它非承重结构材料,以有效地减少高层建筑物的自重。

轻质泡沫混凝土浇注步骤

1、设备调试。开工前进行机器调试，仔细检查水电气路是否正常，确定没有问题后再开始使用。

2、轻质泡沫混凝土制备。先把发泡剂加到水中，发泡剂与水的比例约1:40～50之间，然后使其混合均匀。接着根据施工需求，遵循适当的配合比将水胶比通常控制在0.4～0.6范围内，后要搅拌使各种成分充分混合均匀，即可用。轻质泡沫混凝土的密度，一般密度在300～1800kg/m3左右。需要高浓度的轻质泡沫混凝土时，可以适当提高水泥浆浓度来控制气泡大小，反之，则可以适当降低水泥浆浓度。

3、浇注，将调好的轻质泡沫混凝土浇注到相应位置。

轻质混凝土在道路工程建设中的应用

一. 在道路拓宽中的应用

在道路工程建设中有时候会遇到一些问题，比如周围民房、街道与公路的距离过于贴近，使得公路工程的施工场地很小，再加上场地周边的人的流量较大，给运输公路工程施工设备和物资带来了很大的困难。 在这种情况下，必须要保证在不增加额外用地面积的同时做好当前场地的公路拓宽工作。为了不对原来的公路以及周围的建筑物产生影响，在进行公路拓宽工作时，应尽量避免出现公路工程地基产生变形的情情况。