水泵是汽车发动机冷却系统的重要构成部分之一，水泵的作用是通过对冷却液进行加压，保证其在冷却系中循环流动，加速热量的散发。作为一个长期运转的装置，使用过程中，水泵也会出现故障的，如何对这些故障进行检修呢，汽车在使用中如果水泵出现故障或损坏，可做以下检查和修理。拆卸滚动轴承时，在必要的情况下可用60e100e的热油浇于轴承上，使内圈膨胀，便于拆卸。

水泵取出后，可按顺序进行分解。

分解后应将零件进行清洗，再逐一检查，看其是否有裂纹、损坏及磨损等缺陷，如有严重缺陷者应予更换。

密封环的检修密封环用于防止高压流液从内部泄漏返回到叶轮的吸入侧，它们也控制泵的轴向力或者将轴向力降至1低。因为它影响泵的性能，间隙的增大可能使轴功率增加5%7%.通常，当初始间隙增加一倍时更换密封环是恰当的。更换密封环的检修量1大，因为其涉及泵盖和叶轮的吊装。齿轮箱中齿轮油应经常检查，油标是否有油，油过少要加油或更换，洒水车新泵使用三个月后要换新齿轮油，尔后每六个月更换一次。一般密封环的检修都会同时进行些其他部件的检查工作。

水泵的用途极其广泛，无论民用或军i工以及尖i端科技都需要用泵，尤其在矿业、化工、冶金等工业部门，是使用量i多的一种通用机械设备。极大多数的泵都是因腐蚀或严重锈蚀被***的，生产部门每年用于泵的维修和更新费用十分巨大。我国用于矿业、化工等部门，以及黄河水利工程中，以各种材质、铸铁、青铜、衬胶、不锈钢和钛合金等制造的泵，都存在着易磨损、寿命短、故障多等问题。2、装置系统所需的扬程是选泵的又一重要性能数据，一般要用放大5%—10%余量后扬程来选型。这一现象说明泵工作的失效不只是材料问题，也提醒泵的设计和生产者，泵除了具有好的工况特性外，还应具有良好的耐腐蚀性能、高的可靠性和较长的使用寿命，泵的设计除了利用水动力学用常规方法设计外，还应根据腐蚀介质性质、抗汽蚀理论、水泵的腐蚀机理和受力特性去综合选材。为了提高使用寿命应有好的防护，它应是一种综合的优化设计方法。