桥梁栏杆和波形护栏设置应遵循的原则：

1、各级公路桥梁要设置路侧护栏。

2、作为次要干线的高速公路和一级公路桥梁要设置带护栏的***分隔带，作为主要分布应用的一级公路桥梁应设置带护栏的***分隔带。

3、设计速度小于或等于60km/h时，路面(自行车道)可采用路缘石分隔;当设计速度大于60km/h时，路面(自行车道)应采用桥梁护栏分隔。

防撞护栏具有以下特点1、免焊接的组装式设计，装置快捷简略。

2、四层防腐处理，二十年以上运用寿命，解决了传统产品短时间内锈蚀、粉化、龟裂等问题，革除了产品维护更新费用。

3、杰出的装饰性，丰富的色彩，满意不同客户对产品的个性化需求。

4、环保，不污染，解决了普通产品污染建筑物问题。

5、杰出的柔韧功能，基材的钢性和柔性使护栏产品具有的抗冲击功能。

6、静电喷涂护栏的仿塘瓷工艺处理的表面，使锌钢护栏产品具有杰出的自洁功能，雨水冲刷和水喷洗即可光洁如新。

7、下埋式的装置方式和地脚板式装置，即节省了您的建筑根底费用，又节省了土地资源。

8、杰出的耐候性、耐盐雾性及耐功能，不同地域的运用。

9、色彩明显,指示路线清楚清晰,并可美化公路或城市;

10、中空,具有缓冲功能,能有用吸收的冲击力,大大对车辆及人员的损伤;

11、串连运用,整体承受力,装置稳固;

12、方便快捷,两人即可完结装置和,无需运用吊机,节省搬运本钱;

13、用于人员群集的分流和防护,可削减警力;

14、保护路面,无需任何路面施工即;

15、可成直线或弧线摆放,灵活方便;

桥梁栏杆施工注意事项：

1、模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除，一般当混凝土强度达到设计强度75%时。拆除模板时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板拆除后，应维修整理，分类妥善存放。

2、为保证稳定性，4级以上大风、大雨、大雾和大雪天暂停装、拆模作业。

3、工人进入施工现场必须戴好安全帽，佩好安全带，工具及构配件要放在工具袋内，穿防滑鞋工作、袖口、裤口要扎紧。高空作业必须拴好安全带。

4、加强安全防护，按规定设置安全栏杆、安全网等安全防护和标志。护栏模板安装，使用自制加工梯子要挂牢。

5、凡参加高空作业人员在上岗前必须进行体检，凡患有不适应高空作业***的人员，不得参与桥梁防撞栏等高空作业。