如何正确美化桥梁栏杆
我们在路上随处可见桥梁栏杆,对于桥梁栏杆如果没有任何美化只是单一的,那么就不能与自然景观和人文景观相协调,所以,在满足安全使用的条件下,我们可以对桥梁栏杆进行美化,要需要注意些什么呢?
美化时,需要充分考虑桥梁栏杆的通透性,因为从公路内部景观的角度来看,车内驾驶人员所看到的是连续移动的景观,包括桥梁栏杆的形状和色彩,而不是细部结构,那么就要求桥梁栏杆具有良好的通透性,以便与周围的景色相协调。
美化桥梁栏杆要采用与人有亲和力的设计和材料,对可能与车辆或行人接触的部分要妥善处理,避免对人造成伤害。另外,桥梁栏杆美化要降低刚度桥梁栏杆的存在感,通过采用组合式桥梁栏杆,种植藤类植物,来遮盖砼墙和降低砼桥梁栏杆表面的亮度等措施,那么就可以降低刚性桥梁栏杆对行车造成的压抑感。
桥梁栏杆和波形护栏设置应遵循的原则:
1、各级公路桥梁要设置路侧护栏。
2、作为次要干线的高速公路和一级公路桥梁要设置带护栏的***分隔带,作为主要分布应用的一级公路桥梁应设置带护栏的***分隔带。
3、设计速度小于或等于60km/h时,路面(自行车道)可采用路缘石分隔;当设计速度大于60km/h时,路面(自行车道)应采用桥梁护栏分隔。
有很多人认为桥梁护栏和桥梁栏杆为同一产品。但是,您可能不知道两者的功能是非常不同的。下面为大家介绍一下桥梁护栏与桥梁栏杆的不同之处。
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。设置部位主要在桥侧、***分隔带处、人车分界处;埋置方式主要有立柱直接埋入、法兰盘连接、一体浇筑;护栏的防撞等级有:PL1、PL2、PL3,根据防撞等级提供的设计条件设计护栏。
桥梁的栏杆和护栏虽然在本质上没有什么区别,但是栏杆在设计的时候之考虑到了人依靠栏杆产生的力起到保护行人安全,对车辆等其它外力没有考虑到内。栏杆高度:标准设计1.0m,一般0.8~1.2m;按材料分类:钢筋混凝土、钢、混合、砖石、木、塑料;按形式分类:节间式(每节1.6~2.7m设立柱)、连续式;按高低分类:高栏、中栏、低栏.
桥梁护栏和桥梁栏杆虽然只有一字之差,但是两者的功能还是有很大的区别的,所以我们在选择的时候一定要了解清楚。
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