近年来,随着社会经济的快速发展,机动车数量的迅速增长,公路运输变得越来越繁忙。交通管理现状和需求的矛盾进一步加剧,与交通相关的刑1事和治安案件也逐 年上升。在此情况下,如何利用***的科技手段,小区***识别系统,增强公1安管理部门对城市内的机动车和驾驶人的查控力度,为打击各类违1法犯1罪行为提供科技手段,是公1安交通管 理部门急需解决的问题。
为有效遏制城市内车辆闯红灯违1章行为,现在城市内各个路口都在大力安装卡口式的闯红灯违1法行为的检测系统,而此系统***1重1要的组成部分就是***识别系统模块,减少违1法行为的同时也可以控制、减少道路交通事故,应用道路监控设备结合现代信息网络技术,智能***识别系统,形成道路监控智能化网络系统,更好地提升道路动态管理,控制和满足治安、刑侦、交通管理等新形势 的业务需求。
直接法一般有图像处理技术,传统模式识别技术及人工***网络技术。
1)图像处理技术:运用图像处理技术解决汽***照识别的研究***早始于80年代,但国内外均只是就***识别中的某一个具体问题进行讨论,并且通常仅采用简单的图像处理技术来解决,并没有形成完整的系统体系,识别过程是使用工业电视摄像机拍下汽车的工前方图像,然后交给计算机进行简单的处理,并且***终仍需要人工干预,例如车1辆1牌1照中省份汉字的识别问题,
2)传统模式识别技术。传统模式识别技术指结构特征法,统计特征法等。90年代,由于计算机视觉技术的发展,开始出现汽***照识别的系统化研究。1990年AS.Johnson等运用计算机视觉技术和图像处理技术实现了车1辆1牌1照的自动识别系统。该系统分为图像分割、特征提取和模板构造、字符识别等三个部分。利用不同闽值对应的直方图不同,经过大量统计实验确定出***位置的图像直方图的闽值范围,从而根据特定闽值对应的直方图分割出***,再利用预先设置的标准字符模板进行模式匹配识别出字符。
3)人工***网络技术。近几年来,计算机及相关技术发达的一些***开始探讨用人工***网络技术解决***自动识别问题,例如1994年M.M.M.FANHY等就成功地运用了BAM***网络方法对***上的字符进行自动识别,BAM***网络是由相同***元构成的双向联想式单层网络,每一个字符模板对应着唯1一个BAM矩阵,通过与***上的字符比较,识别出正确的***号码。
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