想必大家会好奇当汽车行驶在地下隧道、高层楼群、高架桥下、高山群间、密集森林等信号差或者没有信号的地段车载导航是如何为我们提供路线的呢？其实车载导航在与GPSwei星失去联系、中断信号的瞬间，机内可自动导人自律导航系统。此时车速传感器从汽车前进的速度中检测出车速脉冲(不同车型，车速脉冲值不同，芜湖货车导航，要注意修正)，通过车载导航计算机(ECU)的数据处理，从速度和时间中直接求出前进距离。陀螺传感器直接检测出前进方向的变化和行驶状态(即汽车前进的角速度变化值)。例如，汽车行驶在勾状山道、发夹式弯路、环状盘形桥上、轮渡过河等地段时，所有这些曲线距离与wei星导航的经纬度坐标产生了误差，通过陀螺传感器的检测和微处理器的运算才能得到汽车正确的位置。

相信不少人开车去不熟悉的地方，都会选择用导航带路，有些路段由于名称的重复或者信息的不准确，往往会导致走错目的地，绕了“冤枉路”，苦了自己。

2017年2月10日，在岑巩县注溪镇神峰岭就发生一起交通事故，就是由于一辆满载钢筋的货车驾驶员听信了手机导航“瞎指挥”，错跑二十多公里的冤枉路，等明白过来，只能原路返回，但由于重货车长途行车刹车水耗尽，导致刹车失灵，酿成了事故，索性没有人员受伤，只是货车受损严重。

如果当时车上安装了专用的货车导航或许就可以避免此类事故的发生呢。货车导航不同于人们经常用的普通导航，对路况、限制政策的要求要比一般的导航高许多.

大家都知道，小货车导航，货车是所有车辆类型中对导航要求***为高的，货车导航仪，因为货车行驶有着严格的限高、限宽、限重等限行规定，小货车导航仪，一旦驶入限行路段，车大头难回，不仅违规罚款扣分，还会增加燃油成本。所以，货车司机对货车宝导航的禁区查询存在很高的依赖度。

对于货车司机来说，每一次跑运输有可能都是陌生的地方，路线规划就显得非常重要。选择一条好的路线，意味着可以少走一些弯路，少一些禁行罚款。但是常见的导航软件多数都是针对轿车，只有货车专用导航才能满足货车司机的要求。

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