汽车零配件非标自动化应用:汽车零部件自动化装配生产线通过设备的整体优化设计及系统集成、信息监测及可追溯性数据管理、装配系统的好的控制和在线故障诊断、自动装配中的精密***与力位混合伺服控制等技术的有效融合,可实现汽车零部件传输、抓取、搬运、铆接、组装、拧紧、压装、喷涂、打码、动态检测、在线管理等过程的全自动或半自动化作业,大幅度提高产品生产效率和品质。
目前车床主流自动化设备有两种,纸质自动化设备,一种是桁架式机械手自动上下料,纸浆设备生产线,另一种是车床外部配关节机器人换料形式。这两种形式都在机床外,纸浆,在换料时有开关门和多余的移动时间导致换料时间在18s左右。与加工时间相同,效率低,导致生产线节拍不合理。
新型的精车工序自动化设备采用机内机器人形式,6轴关节机器人侧挂在数控车床内部,省去了机床换料时的开关门时间,大大的提高了换料节拍。***的框架设计解决了机床的振动,保证了机床加工的稳定性。
轮毂轴承热处理后,通过传输料道传送到精车自动线,通过翻转机构将工件翻转,到达轮毂轴承加工时的上料状态,然后送入机床内部,机器人机械手抓取轮毂轴承工件,进入等待区域等候,零件加工完,机械手对主机进行工件换料,将加工完的轮毂轴承换下,纸浆模塑设备,然后机器人第6轴旋转,将轮毂轴承毛坯料装进主机夹具。
非标自动化生产线主要是指针对客户的需求,按照客户对产品的加工制造工艺和流程的要求,区别于通用设备的、针对某一个或某一类产品的单机设备专机或生产流水线。分类:
1、已经成熟的自动化或半自动化生产线。如汽车零部件领域的发动机和缸盖装配线,汽车挡风玻璃及平板玻璃深加工生产线等;2、现有生产流水线的改造和升级.3、有潜在需求的非标生产流水线。
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