越野叉车的特点：

1. 铰接转向，转向系统操作简单，可轻松转很小的弯。

2. 越野叉车后车桥与车架固定，前桥相对车架作垂直摆动，目的利于车辆行驶平顺性。

3. 车辆轴距、轮距间隔大，增加车辆稳定性。

4. 具有良好的机动性，多种发动机形态，任由挑选。

5. 焊架牢固，增加了全车整体稳定性，经久耐用，不易损坏。

6. 越野叉车双液压散热系统，散热方便，降温迅速。

叉车维修过程中，发动机作为内燃叉车一个很重要的部件，承担着叉车整车运转的动力来源；电动叉车则是倚靠电机作为动力。当然,机械运转必然带来磨损，所以维修也是经常的事情。那么通常来说柴油叉车发动机维修分为四部分：一、拆卸发动机。二、清洗零部件。三、检查磨损情况。四、组装发动机

如何拆洗发动机

首先将发动机从叉车上拆除，必须在发动机完全冷却的状态下进行，否则会引起某些机件的变形。

1、由发动机冷却系统中放出水，由发动机和液力传动中放出机油和液压油。

2、卸下安全棚和座椅，取下散热器盖，拆离排气管消声器。

3、取下脚踏板，卸下散热器、排气管及其附属装置。

4、拆卸发动机和液压传动与其他系统的联结件（软管、导管等）。

5、分解发动机与主传动的联接（万向节等）。

6、把发动机挂在起重设备上，拧下与车架连接的螺塞螺栓。

7、用起重设备吊起发动机，并将发动机放置在台架上。

柴油叉车传动系统

1、静液压传动效率1高，工况高1效区范围广，可节约资源，并简化了散热、降温等辅助设施的结构。

2、利用变量泵和变量马达组合形式的闭式回路，实现了自动无级调节，且柴油机功率保持相对恒定，功率利用率高，整机运转经济性好。

3、利用双DA控制变量系统，在复合作业工况下，柴油机转速降低，但液压系统压力始终保持不变，从而使牵引力不下降。

4、实现了整机总体参数优化，使其能提供较大生产率和较高经济效益。