影响叉车蓄电池循环次数的原因

叉车蓄电池循环续航次数基本在800～1500次左右，按照使用环境来定，一组电池使用寿命1-5年不等，那么在1-5年之间这个时间如何确定呢？为何很多企业叉车电池使用可达5年时间，有些甚至不到1年。

由于叉车的运输间隔短，车辆频繁启动、停车，蓄电池在运转过程中耗电量相对较大，而车载充电系统对蓄电池的充电电流相对其它用处车辆要大。长时间大电流充电会使电池内水合成反响加大，电池析气失水较多，过多的析气会使活性物质与板栅间的分离力降落，形成活性物质零落，叉车电池电解液变混，电动平衡重叉车厂家，同时，过多的析气会使电池内部的气体压力增大，如遇到排气不畅状况，电池内部的水气、酸气会在过高气体压力的裹携下喷溅出蓄电池，而由于其它缘由压力不能及时释放，则可能会损耗严重，甚至有爆裂的风险。

由于叉车驾驶安全、节能环保，在企业生产和储运的过程中，叉车的作用也日渐突出。各行各业对电动叉车的需求迅猛增长。叉车使用成本的很大一部分来自于电瓶，同一个电瓶，使用***不同，使用的年限也不一样，三轮电动平衡重叉车，所以在平常使用时一定要注意叉车的***问题。

叉车在操作过程中经常会遇到铅酸蓄电池电压异常现象，那么造成这种现象的原因有哪些以及解决方法有哪些呢？下面芜湖中力叉车小编来分享一下相关方法。

首先要了解蓄电池电压异常有2种现象，一种是蓄电池充电时，电压偏高、放电时电压很快降低，还有一种是蓄电池在使用中，电压明显降低。

1、叉车铅酸蓄电池充电时，电压偏高、放电时电压很快降低的原因是什么？主要是极板***盐化。

解决方法：根据***盐化程度，通过调整电液浓度、电液成分、充电电流等方法，消除极板的酸盐化。

2、蓄电池在使用中，电动平衡重叉车，电压明显降低的原因是什么？主要是蓄电池某单格电池极接反、整个电池组极群接反、某单体蓄电池容量较低或存在短路现象。

解决方法：根据蓄电池组排布，通过检查单体蓄电池电压、单体蓄电池极与群组是否一致，及蓄电池群组连接是否完好等方法予以排除。

叉车的正常运行离不开电动机的参与，叉车驾驶者，中力电动平衡重叉车，有必要提前了解一下：叉车电动机的常见故障。

1、不能起动。

可能是叉车的电动机出现了熔断器烧断，控制线路不通，电动机绕组有严重的短路或断路、换向片之间短路、电刷接触不良、负载过重或轴承等机械损坏所致。

2、转速不正常。

可能是绕组短路或断路、电刷位置不正并过载、轴承损坏、电源电压太低等原因所致。

3、电刷发生火花。

可能是因为叉车的电刷接触不良，换向器表面高低不平，电刷表面不洁、位置不正、换向片短路或电动机绕组短路等原因造成。

4、有杂音。

叉车的轴承配件损坏，换向器表面出现不平的现象、电刷振动或磨擦等原因造成的。

5、产生高温。

由于过载，叉车的各轴承及油封太紧、损坏或润滑不良，轴芯不正、电枢及磁极相磨擦、绕组短路、电刷压力过大、位置不正、整流不良等原因造成。

电动平衡重叉车-芜湖卓展中力叉车品牌-中力电动平衡重叉车由芜湖卓展工业设备销售有限公司提供。芜湖卓展工业设备销售有限公司（www.zhonglichache.com）位于芜湖市经济开发区九华北路336号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前芜湖中力叉车在堆垛搬运机械中享有良好的声誉。芜湖中力叉车取得商盟认证，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。芜湖中力叉车全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。