重载叉车

重载叉车（也称为大容量叉车）将仓库叉车的功能与伸缩叉车的功能相结合，具有较高的负载能力，起重量为13T-25T，常见的重载叉车包括重载叉车以及集装箱正面吊叉车、集装箱堆高机，一般应用的范围比较窄，集中在重工业及集装箱码头等场景。

伸缩臂式叉车

伸缩臂叉车也称为伸缩叉车，具有吊臂和可伸缩臂。连接到伸缩臂上的货叉，将2.5的物料移离地面，从6-19米高的空中吊起。伸缩臂叉车非常适合伸入狭窄的空间，广泛应用于工厂，车站，码头，货场，邮电，森林，建材，仓库等场所。

内燃叉车发电机不发电

故障现象：

发动机在中速以上运转时，电流表显示放电或充电且指示灯亮。

故障原因：

1）风扇传动带过松，打滑或断裂。

2）充电电路断路、搭铁或短路，即从发电机电枢接柱至点火开关外电路不通。

3）调节器调节电压过低，磁化线圈、电阻烧蚀损坏，一、二级触点烧蚀、脏污等。

4）电刷绝缘损坏、弹簧弹力过弱；电刷在架内卡滞，与集电环接触不良。

5）二极管被击穿、短路或断路；二极管与定子绕组连线松脱或折断。

6）发电机电枢和磁场接柱绝缘损坏或接触不良。

7）集电环绝缘被击穿。

8）定子和转子绕组断路、短路或搭铁。

9）转子爪极松动。

10）晶体电压调节器末极大功率管开路，从而切断交流发电机激磁电流的回路，造成发电机不发电。

充电电流过大在蓄电池电量充足的情况下，仍长时间以10A以上的充电电流充电。充电电流过大将引起电池过充、电解液消耗过快、点火线圈过热、分电器触点易烧蚀、灯泡易烧坏及发电机过热等现象。

内燃叉车的离合器如何***？

内燃叉车离合器的别离轴承作业很频繁，其损坏次数在叉车毛病中占的份额很大，损坏后还会损坏其他零部件，例如别离杠杆及离合器片等。

离合器别离轴承损坏的原因在何处?因为内燃叉车发动机的高温传至别离轴承，加之轴承高速旋转也会发生高温，在这样的条件下光滑机油很难存留在内燃叉车轴承内，叉车轴承在高温状态下接连作业，并且因为光滑的条件欠好，然后形成别离轴承易频频损坏。

注油办法：

首先要翻开内燃叉车离合器盖，观察别离轴承的磨损状况，若轴承无损坏或磨损不超限，则拆下内燃叉车离合器踏板，调理连杆轴销，使别离轴承及其座退回到后面的方位，用尖嘴黄油枪向轴承座的孔加注黄油，直至轴承有油溢出，然后稍转变一下轴承，再次注油，重复以上作业，直到轴承周围都有少数黄油溢出，再使轴承转变，如感到内燃叉车轴承转变有阻力，证明轴承内已注满黄油。然后铲除别离轴承座溢出的少数黄油，把拆下的销子及离合器盖等组装好。

叉车使用技巧

1、起步前应观察越野叉车四周情况，(气压或制动的车辆，制动气压表读数须达到规定值方可起步)确认安全后鸣笛起步。

2、行车前应检查是否带齐***，严禁缺证、少证、无证驾车。

3、厂内叉车司机在行驶时必须严格遵守《厂内交通安全管理标准》和《安全生产守则》。

4、按规定项目、标准检查车辆各部技术状况，使叉车处于完好状态。

5、厂内插车行驶时不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞。禁止急刹车和急转弯。

6、厂内叉车行驶时货叉底端距地高度应保持300～400毫米，门架须后倾。

7、厂内叉车载物行驶在超过7°和用高于一档的速度上下坡时,非特殊情况不得使用脚制动器。

8、在进行物品装卸过程中，必须用制动器制动叉车。如果用吊车装卸工件，司机必须离开驾驶室。