电动托盘堆垛车分为全电动托盘堆垛车和半电动托盘堆垛车两种类型,前者为行驶,升降都为电动控制,比较省力。而后者是需要人工手动拉或者推着叉车行走,升降则是电动的。
承载能力为 1.0~2.5吨,作业通道宽度一般为2.3~2.8米,在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架,货叉提升高度一般在4.8米内,主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。
低位驾驶三向堆垛叉车通常配备一个三向堆垛头,叉车不需要转向,货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货,通道宽度1.5~2.0米,提升高度可达12米,主要用于提升高度低于6米的工况。
高位驾驶三向堆垛叉车与低位驾驶三向堆垛叉车类似,高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头,通道宽度 1.5~2.0米,提升高度可达14.5米。其驾驶室可以提升,马鞍山仓储叉车,也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车。
电动叉车对比内燃叉车优势:1、购买成本:以3吨叉车为例,3吨内燃叉车标准配置出厂价格为60000元,同样载荷的3吨电动叉车标准配置出厂价格为119000元。
2、使用成本:电能的消耗成本要比柴油的消耗成本低很多。一台载荷能力为三吨的柴油内燃叉车每个班次所消耗的柴油(按照每个班次消耗40升柴油,车辆每小时60个VDI循环消耗5.5升柴油计算)成本大约为288元(每升柴油7.2元)。
3、维护成本:通常内燃叉车的维护***周期***长为500工作小时,而电动叉车许多已经能达到1000~1500小时以上的***周期。
维护***内容,电动叉车的维护***要比内燃叉车的***简便的多
4.使用寿命:电动叉车的电瓶的使用寿命若按20%报警电量充放电次2000次充放电循环,折算为叉车的工作小时为10,000小时左右,同样这也在相当于一个内燃叉车的发动机大修的时间,这样的时候电动叉车电瓶的更换成本与发动机大修的成本是比较接近的。蓄电池平衡重式叉车:所谓的平衡重,是指这类叉车的后部有一块很重的铁块,作为车辆叉取货物时平衡重量而用,仓储叉车销售,称为平衡块,这一类的叉车一般有用电池,柴油,气油,仓储叉车品牌,液化气做燃料的,有三轮或者四轮的,各种大小的都有,使用也很广泛。
蓄电池平衡重式叉车使用性能有哪些?
1.电量再生功能。无论刹车、减速、换向均可将电量回收至电瓶,延长一次充电使用时间。
2.起升调速、微动性能.具有阀杆功能,降低能耗,实现精准堆垛,延长时间。
3.自动断电功能。当叉车运行停止,处于空挡状态超过5秒,电动仓储叉车,工作电机自动停止工作,节省电量消耗。
4.高强度、低***车架。整体框架式车架结构,承载能力强。
5.负荷传感液压系统。起升速度提升5%。安全性比较高。
6.三挡驱动模式。具有快、中、慢三挡驱动模式,可满足不同空间、不同距离的行驶要求。
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