压缩机的环保要求：

CFC-11是一种低压制冷剂，主要用于离心式冷水机组中，其过渡替代剂为HCFC-123。另外，HFC-245ca或HFC-245fa也属低压制冷剂，但它具有可燃性，故而对其减燃方法和毒性尚待研究，而且它的使用不及CFC-11 和HCFC-123。因而，许多企业已改用HFC-134a于离心式冷水机组中。CFC-12由于它的应用面广和在汽车空调中的泄漏问题，因而是首先考虑要替代的对象。

HCFC-22已广泛用于商业制冷及商业和住宅空调及热泵中，其ODP值远小于CFC-11和CFC-12的，仅为0.055。但其GWP值却相当高，约为1700。正是由于这些原因，已经在欧洲一些***，如德国，正在被迅速淘汰。已经有好几种混合制冷剂作为HCFC-22的替代物。美国制冷协会在其制冷剂替代物的评估计划（AREP）中已推荐了4种：HFC-134a、R407C、R410A和R410B。

压缩机常见故障

轴承部位磨损

以补焊和刷镀喷涂为主，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。当代西方***针对压缩机传动部位磨损类问题多使用高分子复合材料的修复方法，目前应用为成熟的是美国美嘉华技术体系。

压缩机损坏常见原因及更换工艺

压缩机常见损坏原因

压缩机高温保护

一般压缩机高温保护原因是压缩机吸气量不够或者没有吸气量，总结起来有以下四种原因：系统缺冷媒。压机的顶部温度、排气温度都较高，回气管可能有结霜，排回气压力低、电流低。追加冷媒即可解决。室外机总回气管过滤网有堵。压缩机顶部温度过高，而排气基本没有温度和压力，制热时不能推动四通阀换向。