企业用户增加了用气设备，用气量增大，使压缩机排气量与用户的用气量无法达到平衡，假设压缩机额定排气压力8bar ，但实际使用时压力只有5bar甚至更低，这样压缩机长期处于负荷运行状态，无法达到机器的额定压力值，导致耗油量增大。其原因是，在排气量不变的条件下，油气混合物经过油分时流速加快，油雾浓度过高，使油分负荷加重，***终导致耗油量大。

回油单向阀损坏：若回油单向阀损坏(由单向通变成双向通)，停机后油分罐内压则会将大量的机油通过回油管倒回油分内部，下次机器运行时，油分内部的机油将无法及时吸回机头，导致部分的机油随着分离后的空气跑到压缩机外(此种情况常见于未装置油路截止阀和机头排气出口单向阀的机器)。解决方法：拆下后检查单向阀，如有杂物将其卡住，清理杂物即可，如单向阀已损坏，则更换新品。

由于量产水平的提高，在5.5kW以上的小机系列价格下降幅度很大，虽比活塞机价格仍然较高，但差距已经很小，已在很多消费者能够接受的范围，也因此开始逐步替代这一范围的活塞机产品。在未来相当长的一段时间螺杆机仍将作为主要的空气压缩机产品，并逐步扩大在市场上的领1先优势。国产品牌1技术水平已经达到国际1***水平，能效值接近甚至优于国外品牌，价格大幅下降。