当螺杆空压机进气阀属于常开式进气阀，螺杆空压机在没有加载时电磁阀是打开的，压缩机加载后电磁阀是关闭的。当电磁阀打开时，会有一路气体去关闭进气阀,但是不能完全关死,还要保留进气空间，以维持压缩机润滑所需要的***小压力，这个压力一般在1.5bar；电磁阀关闭后，压缩机会进入正常工作状态，直至到设定的工作压力，这取决于用户。

如果油分出现故障，润滑油就不能很好地被分离，将会使润滑油随同压缩空气被排放出去。因此，油分及其油分芯故障是喷油螺杆压缩机油耗大故障的***主要因素。一般来说，用于喷油螺杆式空压机的油分要求是，经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm。压缩机出口空气含油量超标通常称之为耗油量大，又称跑油，是长久以来一直困扰着厂家、销售商及用户的头1痛问题。

大家对空压机整机是如何认识、了解的呢？下面介绍下笔者刚入行时是如何了解空压机的：开始有师傅带领观看整机结构，并介绍各零部件名称（大组件）；为了记住空压机上各种配件的名称和工作原理，全部都是“死记硬背”，必然效率不高，而且很容易漏掉***信息。通常螺杆空压机维修商及用户把责任归结于油品质量上，但却无法解释为何使用不同质量的油品也不能避免此类事故的发生。