液压油缸修复---活塞杆出现不动作故障原因及解决方法

液压回路引起的原因，主要是液压缸背压腔油液未与油箱相通，回油路上的调速阀节流口调节过小或连通回油的换向阀未动作。检查原因并消除。

解决办法：

①检查配合间隙，并配研到规定值。

②检查配合间隙，修刮导向套孔，金属表面磨损修复厂家，达到要求的配合间隙。

③重新装配和安装，不合格零件应更换。

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液压油缸修复---日常使用中的维护

表面粗糙度值过低达到镜面时，密封圈的唇边会将油膜刮去使油膜难以形成密封刃口，产生高温加剧磨损所以密封表面的粗糙度不可过高也不能过低与密封圈接触的滑动面一定好，有较低的粗糙度液压油缸内的密封件表面的粗糙度应在Ra0.2μm~0.4μm之间，以确保运动时滑动面上的油膜不被***，当液压油缸的杆件上出现轴向划伤时轻者可用金相砂纸打磨重者应电镀修复。如想了解更多液压油缸修复的相关信息，欢迎致电瑞泰机械进行咨询。

检查操纵阀。首先清洗安全阀，检查阀芯是否磨损，如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化，金属表面磨损修复价格，再检查操纵阀阀芯磨损情况，其间隙使用限度一般为0.06mm，磨损严重应更换。

一般来说，造成液压油泵动臂带载不能提升的主要原因为：

液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70/40非标准系列，重庆表面磨损修复，密封件亦为非标准件，制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小，势必使系统调定压力高。

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